restauration 1l7 de 70

Ah... ça ne passe pas à cause du nez ?...

J'ai trouvé ça, j'sais pas si ça aide ou si ça embrouille (pièce rouge, 3 ème ligne)...:

http://www.pelicanparts.com/catalog/SuperCat/911E/POR_911E_TRANSM_pg6.htm#item24

ça ressemble mais le nez de boite des 911 différent

peut' etre sur des VW type 411 qui avaient des type 4 comme moteur

de toute façon sur les 914 ça semble ne servir à rien

doudou 87 a écrit:

ça ressemble mais le nez de boite des 911 différent

peut' etre sur des VW type 411 qui avaient des type 4 comme moteur

de toute façon sur les 914 ça semble ne servir à rien

Bon, ben on tronçonne alors !

Non, non, pas pour l'attache remorque! Regardez!
https://www.youtube.com/watch?v=TZ9XUv3Wfyo

Bonjour,
ça fait longtemps que je suis ce forum, bluffé par la diversité et la profondeur des compétences des membres! Et là, pour la 1ère fois, je m'exprime afin de permettre de compléter certaines connaissances...

(ma 1ère voiture fut une 914, et je l'ai encore aujourd'hui; pas nombreux sont les pièces restées inchangées - mais je n'ai encore jamais tracté une caravane...)

super
c'était une pub pour 914 ou 411 ??

Tiens, Laurent Voulzy a fait des films aussi ?!

aujourd'hui c'est remise en état du targa
dépose des joints baguettes et charnières
contrôle nettoyage peinture

sur le toit 1 couche d'apprêt et 2 couches de noir satiné

Le blanc, c'est là où tu vas découper le toit ouvrant ?

aujourd'hui je viens de recevoir le pare brise et les moulures en neuf de chez rose passion

en attendant les ouvrants qui sont toujours en peinture (mon carrossier n'avance pas) j'ai révisé tout les mécanismes de porte
les butées de portes sont très usées j'ai trouvé chez er teile des kits de réparation bien sur c'est un peu cher mais y'a pas d'autres solutions

bonjour
est ce que quelqu'un à vu à la vente chez un revendeur de pièces les commandes de chauffage avant
je veux dire les 3 gaines et les 3 cordes à piano
j'ai cherché mais je ne trouve pas

doudou 87 a écrit:

bonjour
est ce que quelqu'un à vu à la vente chez un revendeur de pièces les commandes de chauffage avant
je veux dire les 3 gaines et les 3 cordes à piano
j'ai cherché mais je ne trouve pas

Pour les gaines, je ne sais pas. Pour les commandes ça se trouve...

http://www.ebay.fr/itm/221630102819

http://www.ebay.fr/itm/261428389144

...

merci johannes mais c'est pas ça que je cherche le mien est en bon état ce sont les gaines et les cordes à piano qui relient la commande aux volets dans le capot avant

Tu parles de ces câbles ?...

j'ai trouvé ceux qui vont du volet gauche au volet droit mais pas ceux qui vont de la commande de TdB au volet maitre.

http://www.autoatlanta.com/results.php?partnumber2=914%20571%20118%2010

c'est pas référencé chez Porsche ni chez Mittelmotor

bon je crois qu'il va falloir voir ça en occaz
j'ai cherché partout j'ai pas trouvé

j'ai trouvé une série de câbles en accaz

enfin je viens de recevoir du carrossiers tous mes ouvrants je vais pouvoir enfin finir la voiture

je déterre un vieux sujet mille fois abordé sur les freins .
j'ai l'opportunité d'acheter à trés bon prix un ensemble moyeux fusées étriers et disques de 911 pour ceux qui ont eu les 2 montages y a t'il vraiment une amélioration du freinage sachant que l'on peut rester en origine avec modifs ou remplacement des disques pour passer en 5 trous

c'est Noël!!!!

doudou 87 a écrit:

j'ai trouvé une série de câbles en accaz

enfin je viens de recevoir du carrossiers tous mes ouvrants je vais pouvoir enfin finir la voiture

je déterre un vieux sujet mille fois abordé sur les freins .
j'ai l'opportunité d'acheter à trés bon prix un ensemble moyeux fusées étriers et disques de 911 pour ceux qui ont eu les 2 montages y a t'il vraiment une amélioration du freinage sachant que l'on peut rester en origine avec modifs ou remplacement des disques pour passer en 5 trous

Il n'y a pas d'amélioration du freinage. Il y a une amélioration du refroidissement car les disques de 911 sont ventilés.

mon johannes mon idée est faite

si on veut monter des jantes 5 trous j'aimerais bien des ATS cookie pour ça on peut monter un train AV de 911.
dans une conversation il y a qques mois sur le site qq'un m'avait dit me semble t' il que l'on trouvait des disques type origine mais percés en 5 trous ??
il doit ètre possible aussi avec un gabarit de perçage de passer de 4 à 5 trous avec les disques origine ??

doudou 87 a écrit:

si on veut monter des jantes 5 trous j'aimerais bien des ATS cookie pour ça on peut monter un train AV de 911.
dans une conversation il y a qques mois sur le site qq'un m'avait dit me semble t' il que l'on trouvait des disques type origine mais percés en 5 trous ??
il doit ètre possible aussi avec un gabarit  de perçage de passer de 4 à 5 trous avec les disques origine ??

Tu dois repercer chaque fois que tu changes tes disques ...

https://porsche914.1fr1.net/t86-passer-en-5-trous-1-2-l-avant

https://porsche914.1fr1.net/t87-passer-en-5-trous-2-2-l-arriere

http://www.pelicanparts.com/techarticles/914_five_lug_conversion/914_five_lug_conversion.htm

Traduction

http://www.pelicanparts.com/techarticles/914_five_lug_conversion/914_five_lug_conversion2.htm

Traduction

http://www.914world.com/bbs2/index.php?showtopic=105728

...

j'aimerais changer mes jantes c'est pas que celles que j'ai me déplaisent mais ce sont des jantes avec un déport important et déjà avec des 165/SR/15 le bord de l'aile à été plié donc je ne peux pas monter des pneus plus larges de plus elles sont en tôle donc très lourdes

Si tu veux des jantes avec un déport "normal" il faudra acheter des jantes de 914 d'occasion (Fuchs ou Mahle) ou des répliques.

http://www.mecatechnic.com/914_VL37035_FR_1-jante-style-914-4-x-130-noire-15-porsche-914.htm

http://www.mecatechnic.com/COX_VL37035_FR_1-jante-style-914-4-x-130-noire-15-vw-coccinelle.htm

Ces répliques ont un ET (déport) de 35. Les jantes d'origines ont un ET de 40 et celles de cox autour de 22.
Les tiennes semblent être des Sprintsar (ET 25). Avec les répliques tes jantes rentrent de 1cm, ça te fait plus de place pour les pneus.

Perso, j'ai des répliques de Mahle et les pneus sont des 185 65 15. Ca passe sans problème.