Transmission, bruit normal ?

Salut à tous,

Bon, tout est prêt pour le remontage.
Question: pour nettoyer le carter boîte de toute une limaille interne (je n'ai plus que la "coquille" vidée), le nettoyage style Karcher, c'est bon ou c'est à éviter ? (Détergent qui ne ferait pas ami-ami avec la matière ?)

Merci.

Comme tu dis: La potasse n'est pô amie-amie avec l'alu, sinon je pense que le Karcher va l'faire^^

Salut à tous,

J'adore quand un plan se déroule sans accroc... En quelques heures, nettoyage carter boîte, remontage du différentiel et permutation des pignons valides d'un arbre abîmé sur un autre arbre qui a la santé.
Quelques pièces à commander et ça va rouler.

A + (merci Jean-Marc, à bientôt chez toi, en avril et en 914!).

Salut,

Alors cet aprem, démontage de l'embrayage. Le disque est bon, quelques traces d'usure au contact butée-mécanisme. Le joint spy moteur est nickel. Bref, je commande le kit complet.
Question: les vis du mécanisme d'embrayage (clé de 13) ont leurs têtes qui "rentrent" trop par rapport à la couronne de démarreur. Souci donc pour passer une clé plate correctement (pas assez de prise), ne parlons pas d'une douille ! Peut-on mettre des rondelles plus épaisses et donc des vis à peine plus longues afin d'avoir une bonne prise au serrage ?

Merci (en espérant m'être fait comprendre !)

Les photos !


















Cherchez l'erreur !

Salut,

Toujours pas de réponse pour la fixation du mécanisme d'embrayage ?!
Personne n'a jamais changé le sien ?

En fait, je suis embêté pour serrer les vis du mécanisme, gêné par la couronne du démarreur pour passer une clé ou douille sans foirer les têtes.
Je pense mettre des vis plus longues et rondelles plus épaisses pour faire davantage "ressortir" les têtes.

A +

j ai mis des btr

Merci Rémy,

Je vois ce que j'ai en stock !

A +

no problemes

Salut à tous,

Bon, ça y est, remontage de l'embrayage mais un doute sur le petit roulement pilote du volant moteur que j'ai oublié de commander. Est-il absolument nécessaire de le changer s'il est entier ? (je l'ai graissé et c'est tout).

Merci.

pas change par contre, je l ai bien graisse avec de la graisse a cardan au bisulfure de molybdene
apres je te dirais ca dans 5000km!!

Bonne réponse Rémy, ça rassure !

Ce serait con de tout redémonter. Ceci dit, pas trop de contraintes ce roulement, il ne fait que tenir l'extrémité de l'arbre de boite, alors...
J'avais déjà démonté moteur-BV en 1996 puis en 2000, jamais changé cette pièce, même pas pensé. Puis l'âge du pilote (moi) venant, on s'angoisse...

A +

Salut à tous,

Ouf, stop pour aujourd'hui. Encore huileux pour vous dire que la boîte est presque remontée, manque le "couvercle" . Quel amusement toutes ces fourchettes et ces billes de calage du sélecteur, on rigole bien... 4 heures en tout. On rigole aussi pour les serrages à 11 kg sans trop de prise, et aussi pour la clavette de tachymètre...
M'enfin, rien ne bloque, je suis même passé en 5 ème sur le sol du garage !

Allez, suite semaine prochaine !

bravo

Salut,

Bon, la boîte est remontée et mise en huile. Butée neuve aussi. Bizarre comme certaines pièces d'origine sont plus solides que le neuf de chez Mittelmotor, serrage au couple et filetage foiré de certains petits éléments.
Y a plus qu'à replacer ça dans l'auto, lundi prochain !

A +

Tu nous raconteras tout ça samedi !!

Salut,

la boîte est accouplée au moteur, en place dans l'auto. Assez facile. Suite demain, pose des accesssoires...

A +

mais tu aurais du faire ça la semaine dernière, pour être là pour le comparo

Salut à tous,

Bon, boîte serrée au couple, démarreur en place, câble d'embrayage et câble tachymètre aussi. Bref, ça avance !

A + !

wilde a écrit:

Salut à tous,

Bon, boîte serrée au couple, démarreur en place, câble d'embrayage et câble tachymètre aussi. Bref, ça avance !

A + !

où as tu trouvé le cable d'embrayage?

Ce n est pas une blague au moment de la restauration de ma 914 j avais reussi a avoir le cable d embrayage et le cable d accelerateur chez NORAUTO essais de voir ci cela est encore possible

Bonsoir à tous,

Le câble vient de chez Versand, acheté il y a quelques années (paraît qu'il casse assez régulièrement). Je n'ai fait que le rebrancher ! Celui du tachymètre a 1 an, de chez le même fournisseur.

Suite travaux demain !

Salut,perso.....mon pot a des trous,alors la boite? j'entend rien....alors fait des trous dans le pot!!!!!apres R A S a+

Salut,

Arrête de rigoler avec mon pot, c'est un inox, payé une fortune du temps où je ne comptais pas !

A + !

Quelques photos !
Bon week end !