bruit moteur

Depuis le début que je l'ai, elle fait au delà du bruit classique du flat un bruit de roulement à l'image d'un vieux moteur diesel de camion. Un garagiste de mes amis m'a dit d'une part qu'il fallait faire régler les soupapes mais que ce bruit il pensait à des chaines de distri distendues. Comment les chaines de distri ou la chaine de distri sont elle tendu, y a t'il sur une 1,7 un tendeur hydraulique ou manuel. Qu'en pensez vous MIlle merci

Ma poule la 1er chaine pour TF1 la 2 pour AT 2 Non serieusement ne cherches pas le bruit de chaine il n y a pas pasde chaine de distr sur la 914 1,7L

excuse mon ignorance, car en fait j'avais bien vu une chaine sur le 6 cylindres mais effectivement pas de schema sur le 4 mais peux tu me dire comment se réalise la distribution, cela peut être m'eclairera sur ce bruit merci

Salut,

Pas plus de courroie que de chaîne, mais par pignons. C'est bien un bruit moteur que tu as, même au ralenti, pas en roulant ? Commence par un réglage culbuteurs dans un premier temps !

A + !

le bruit est plus marqué au ralenti ou lors des décélérations. Quand le moteur est en charge à l'accélération le bruit s'estompe. J'ai dit réglage des soupapes dans mon précédent mail, c'est réglage des culbuteurs que je voulais dire et que je vais faire faire. J'espére que cela réglera le bruit de cliquetis et le bruit du moteur.

Merci pour votre aide.

Salut,

Réglage soupapes ou culbuteurs, ça revient au même !

Allez, ça doit être ça ton souci !

Bon courage !

tu as raison mais sur une soupape il n'y a rien à régler alors qu'un culbuteur. D'ailleurs d'aprés ce que j'ai vu sur le forum, pour une 1,7l c'est bien 0,15 à l'admission et à l'échappement?