| | Présentation jim2l2S - 914 1.8 démontage en cours. |  |
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jim2l2S
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| | Sujet: Re: Présentation jim2l2S - 914 1.8 démontage en cours. 7/3/2015, 17:58 | |
| - yann914 a écrit:
- +1 pour le plus foncé, c' est une teinte d'origine ?
oui c'est une teinte Porsche 336 - Bleu Mexico je suis assez fan et j'aurais une 914 unique du coup  | |
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yann914
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Date d'inscription : 06/10/2006
| | Sujet: Re: Présentation jim2l2S - 914 1.8 démontage en cours. 7/3/2015, 18:02 | |
| Tu as mon aval  | |
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jim2l2S
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Date d'inscription : 28/03/2010
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jim2l2S
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| | Sujet: Re: Présentation jim2l2S - 914 1.8 démontage en cours. 25/3/2015, 20:16 | |
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Thierry.
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| | Sujet: Re: Présentation jim2l2S - 914 1.8 démontage en cours. 25/3/2015, 22:02 | |
| Bravo magnifique rôtissoire.
En effet à l'arrière c'est un peu léger et j'avais renforcé à l'intérieur en profitant des fixations de la barre antiroulis. | |
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ben914-4
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| | Sujet: Re: Présentation jim2l2S - 914 1.8 démontage en cours. 26/3/2015, 07:28 | |
| Et voilà un beau projet qui commence... | |
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ttrik914
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| | Sujet: Re: Présentation jim2l2S - 914 1.8 démontage en cours. 27/3/2015, 20:20 | |
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jim2l2S
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| | Sujet: Re: Présentation jim2l2S - 914 1.8 démontage en cours. 7/6/2015, 09:55 | |
| Hier j'ai fini ma rotissoire, je peux maintenant déplacer mes vérins en position basse et donc monter les broches plus haut pour pouvoir tourner la caisse à 360°  Apres ca j'ai démonté les triangles, la crémaillère et j'ai mis un bon coup de karcher. Prochaine étape : dépose des portes et pose de renfort pour "bloquer" la caisse avant de m'attaquer aux réparation des 2 supports de cric. Je me demande même si ce serait pas plus simple de les supprimer carrément. | |
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jim2l2S
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| | Sujet: Re: Présentation jim2l2S - 914 1.8 démontage en cours. 5/11/2015, 20:25 | |
| J'arrive au bout de ma collecte de pièces pour le moteur Hier j'ai recu mon nouvel AAC, pas de bol par contre j'ai eu droit aux frais de douanes   Du coup ca fait un petit peu de monde sur la photo (et tout est pas la)  Au centre les poussoirs tool steel et les bagues pour modifier le carter T4. Au dessus les ressorts de soupapes avec les coupelles titane. Sur les cotés les soupapes Inox en 36/42mm qui vont remplacer les 34/41mm d'origine. En bas la taille droite. Les poussoirs d'origine font environ 90g, les tool steel sont donnés pour 56g (j'ai pesé les miens <54g tous)   Coupelles titane aussi pour gagner du poids (25g origine / -11g titane)   J'ai aussi des boitiers papillons de moto (BMW) que je vais essayer d'adapter sur une platine pour le cas ou je passe en injection.  Je vais maintenant envoyer mes culasses et les carters chez le rectifieur et ensuite je pourrais commencer à voir comment tout ca va en place  | |
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ttrik914
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| | Sujet: Re: Présentation jim2l2S - 914 1.8 démontage en cours. 5/11/2015, 20:58 | |
| tu as de quoi bien t'amuser .... | |
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Johannes
Président
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| | Sujet: Re: Présentation jim2l2S - 914 1.8 démontage en cours. 6/11/2015, 00:00 | |
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| | Présentation jim2l2S - 914 1.8 démontage en cours. | |
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merci
