[résolu]Une restauration en cours

Johannes a écrit:

marcv a écrit:

Concernant la peinture du dessous, qu'y a t'il d'origine ? Noir, couleur carrosserie ?

Je crois que c'est couleur carrosserie.

+1
je pense aussi que c'est couleur caisse.

Johannes a écrit:

marcv a écrit:

Concernant la peinture du dessous, qu'y a t'il d'origine ? Noir, couleur carrosserie ?

Je crois que c'est couleur carrosserie.

C'est une certitude absolue.

tu voulais une petite restauration rapide .... on en rêve tous.
mais peu passent le pas vu que dès que l'on démonte, on va de surprise en surprise...

et ensuite viens le "remontage" avec l'éternelle question, pour les chromes et autres accessoires ..... du vintage origine patiné,  ou du neuf.
sans compter l’intérieur ensuite ...etc etc

tu es partis pour une grosse rénovation , mais certainement ensuite une énorme satisfaction .
sans oublier l'immense plaisir au volant, avec le moteur en injection d'origine rénové au complet.
un grand bon de 40 ans en arrière, en retrouvant les vraies sensations de la 914 d"époque. vroum:

ttrik914 a écrit:

tu voulais une petite restauration rapide .... on en rêve tous.
mais peu passent le pas vu que dès que l'on démonte, on va de surprise en surprise...

et ensuite viens le "remontage" avec l'éternelle question, pour les chromes et autres accessoires ..... du vintage origine patiné,  ou du neuf.
sans compter l’intérieur ensuite ...etc etc

tu es partis pour une grosse rénovation , mais certainement ensuite une énorme satisfaction .
sans oublier l'immense plaisir au volant, avec le moteur en injection d'origine rénové au complet.
un grand bon de 40 ans en arrière, en retrouvant les vraies sensations de la 914 d"époque. vroum:

+ 1

Courage Marc , même si tu prends plus de temps pour bien faire , dis toi que tu n'auras pas à le refaire.

En tout cas, merci pour les encouragements. J'imagine en effet cette satisfaction lorsque je roulerai avec. Mais le chemin est encore long. Comme tu dis ttrik, je n'ai ps fini de me poser des questoons : moquettes, sièges, plastiques etc....
Neuf cest bien, mais trop neuf.....Cest comme une maison en pierre trop restaurée. Et puis faut il encore trouver le véritable aspect d'origine (moquettes par exemple).
Mais maintenant que j'en suis là, je pense que je vais aller jusqu'au bout de la démarche. Pas sûr qu'elle roule cette année du coup.

cool cette resto !!

B

Prends ton temps, surtout pour les finitions, tu en viendras à bout, comme chacun de nous...

Voilà où j'en suis aujourd'hui. Sablage fin et basse pression de l'intégralité de la caisse.
Un apprêt et quelques retouches carrosserie en cours et ce sera le passage en cabine de peinture.
Couleur d'origine L13K (jaune soleil).

jantes avant...


....et après sablage.

sablage du train avant.

c'est cool de pouvoir sabler dehors tranquillou !!!

alors là oui c'est l'idéal au grand air ....

... Oui, surtout avec 32° à l'ombre !

Et voilà 1 an que ma voiture est en carrosserie !! Putain ça passe vite. Bizarrement je n'étais pas pressé jusqu'à présent, mais d'un coup l'envie d'accélérer les choses, l'envie de rouler aussi enfin dans cette voiture jaune soleil. Alors pour la première fois j'ai mis un peu la pression à mon carrossier en lui demandant de me la sortir pour le 6 juillet, 1er jour de mes congés. Et j'ai bien l'intention de profiter de cette première semaine pour me consacrer totalement au remontage.
Donc, au programme d'ici là, reprise des petits défauts mis en évidence par l'apprêt. Ensuite elle rentrera en peinture, au moins le dessous et l'intérieur. l'extérieur sera fait après montage, ça évitera de craindre les rayures sur une peinture neuve.

Enfin peinte.......à l'intérieur et les dessous. Antigravillon dans les ailes et sous la caisse, couleur comme indiqué sur la plaque, L73K, donc "jaune soleil".
Les trains ont été sablés et repeints, de même que les supports de sièges, le pédalier...
Place au remontage avant de recevoir la mécanique.

Nice!!!!

pus neuf que neuf

C'est toujours sympa quand on fait une peinture complete sur une voiture
Par contre je vois que le pédalier a été repeint en totalité, a ta place j'aurais démonté et changer les bagues

Vivement la suite

C'est tout beau ça

Oui, changement de bague!!! Ce sinon ça peux faire un drôle d'effet!!

914 a écrit:

Oui, changement de bague!!! Ce sinon ça peux faire un drôle d'effet!!

Je vois qu'il y en a qui parlent en connaissance de cause ...

914 a écrit:

Oui, changement de bague!!! Ce sinon ça peux faire un drôle d'effet!!

J'ai bien conscience de ce qu'il y a à faire et c'est clair que je ne dois pas me précipiter même si l'envie de rouler enfin avec me taquine un peu.
Je me dis que certains éléments pourront être peaufiner, mais je sais que c'est un mauvais calcul. Patience donc !

c'est certainement le plus dure dans le projet, la P A T I E N C E !!!!
déjà nous à te lire, on en manque.