Restauration en Cours

Bonjour à vous tous "FAN DE" 914,

Eh bien, je vais vous présenter mon projet.
Commençons par le commencement :
Nous sommes donc allés à Boulogne sur mer acheter deux 914 :
c'était en mai 2006, tempête quelle bonheur
Une rouge et une blanche.
Une rouge, roulante et pourrie.
Une blanche, caisse restaurée sur quatre roues.

la rouge en septembre 2006 au cap

la blanche restauration faite par l'ancien propriétaire :


Annexe :
la rouge au moment de l'achat par l'ancien propriétaire :


si ça vous interesse de savoir la suite en photo et en vidéo. je continue ce soir.

Yessss!!!! Plein gaz, j'espère que ça n'a pas été aussi galère que pour l'ami Wilde (et un plus, on aura les photos )

Excellent ...

Et à propos ! ... bienvenue sur le forum du Porsche Club 914

On attend avec impatience, je me souviens de cette annonce, ou la personne vendait ces deux voitures sur le site de 914garage (je crois)

SALUT A TOI petit scarabee jai discuté avec toi au vw nats l anne derniere ;je suis le proprio de la 914 bleu marine ;jetais garer a cotés de mon pote erwan et sa 914-6 ORANGE deux bande grise et tu ma poser plein de questions ;;;;;alors tans est ou?

ensuite une fois arrivés à la maison aprés 1000 km moi en 9 14 et ma femme avec le camion plateau.

j'ai déballé et pris quelques photos :








aprés cela. j'ai appris à la connaître. On s'est pas mal baladé jusqu'à maintenant.

Bonjour monsieur

J’imagine que tu a dans l’intension de faire un transfère de pièce de la rouge a la blanche et tu est très chanceux d’avoir un projet qui peux rouler aux contraire de moi!
C’est bien un Volkswagen que je vois de caché dans le garage ?
( si oui l’année svp )

Bonjour Por914,

Oui c'est un bus VW 10/1972 de luxe 9 places.
pour toi por914

Ça c'est pour après.
En attendant, il a fallu que j’aménage le garage. Pour pouvoir être à l’aise.
Avec un pote, on a sorti toutes les voitures du garage pour avoir de la place. Ensuite nous avons démonté tous les ouvrants de la blanche et de la rouge.




une fois les portes, les capots, le toit, le coffre démontés ona été faire un tour c'était délire.



une fois tout démonté,



après lavage et stockage des ouvrants de la blanche :

TU garderas cette couleur (blanc) ... ou tu repeins dans une autre teinte ? ...

moi perso, je la laisserai blanche, je trouve que cette couleur lui va très bien. Comme celle de notre ami suisse

c'est également mon opinion ...


Et avec un peu d'argent tu peut même te faire un intérieur cuir coordoné. L'intérieur blanc était une option usine qui est très rare ...


EN plus, tu te brûles moins le cul en été

tres rare et TRES SALISSANT SURTOUT O FAITE :BONNE ANNIVERSAIRE ben 914 4

A déconseiller formellement à WILDE

merci fredesa914, je viens de passer dans la dizaine supérieure Oooppps

Par contre blanc extérieur et intérieur c'est très pale tout ça NON

moi jaime bien l,intérieur brun

Je la laisse comme elle est. cependant il me reste des toles à peindre :
bas de caisses et bas de pare-chocs avant et arrière.
je ne sais pas de quelle couleur les mettre.
en blanc

ou bien comme le suisse

si tu veux respecter l'origine, les bas de caisse et les tôles sous pare choc sont en noir ...

salut les petits loups,

allez on continue.
cela me fait énormément plaisir de partager cela avec vous.

DEMONTAGE DE LA ROUGE :

mattez les bas de caisses en mousse çà c'est de la restauration:


et l'autre coté ?
le voilà


au fait johannes le blanc est-ce une couleur d'origine ?

Pas blanc mais Ivoire

Voici le tableau complet

http://914world.com/bbs2/index.php?act=colors

Sacré boulot sur la rouge !!! Bon courage en tout cas

Eh bé elle est salement attaquée la rouge ... JE suppose que tu ne la restaurera pas ! ...
Elle est pas si attaquée que ca puisque tu arrives a la soulever avec le cric. Souvent, le logement du cric est déja parti ! ...

Tu as des photos du "hell hole" c'est a dire (l'énorme) trou que tu dois avoir sous la batterie ?...

En parlant du gros trou de la batterie.

Si je me trompe pas il y a eu une campagne de rappelle en 76 ou 77 qui étais une plaquette de plastique pour protéger la batterie et un remplacement de certaine tuyau.
Théoriquement elle est toujours valide si elle n'a pas été faite, quelqu’un sais si elle est toujours possible?

Faut pas trop rêver ....

pour revenir à la couleur, les pare choc chromé donnent vraiment un très bel effet. je sais qu'il existe des peitnure qui donne l'effet chromé reste à voir le cout de la couleur.

POR914 a écrit:

En parlant du gros trou de la batterie.

Si je me trompe pas il y a eu une campagne de rappelle en 76 ou 77 qui étais une plaquette de plastique pour protéger la batterie et un remplacement de certaine tuyau.
Théoriquement elle est toujours valide si elle n'a pas été faite, quelqu’un sais si elle est toujours possible?

Le mieux ne serait-il pas de passer la batterie à l'avant ?