TTRIK, 914 1.7 de 1972 (inscription novembre 2012)

encore MERCI à   S T O R A C I N G  pour la réactivité sur ma commande.!!

là ou il n'y avait plus de stock, il s'est démené pour m'en procurer rapidement ......    

si vous avez des demandes, n’hésitez pas à en faire part à STO-RACING ..... c'est T O P !!!

comme j' étais sur le poste peinture aujourd'hui, j'en ai profité pour un peu de coquetterie en vue de la déco dans le garage ...







sablage et peinture ....

ttrik914 a écrit:

encore MERCI à    S  T  O    R  A  C  I  N  G     pour la réactivité sur ma commande.!!

là ou il n'y avait plus de stock, il s'est démené pour m'en procurer rapidement ......    

si vous avez des demandes, n’hésitez pas à en faire part à STO-RACING ..... c'est T O P !!!

Merci Ttrik, je me ravis de voir que tu es très satisfait de mes services.

Oui, n'hésitez pas a m'indiquer vos recherches et je me ferai un plaisir de vous aider.

sto11 a écrit:

ttrik914 a écrit:

encore MERCI à    S  T  O    R  A  C  I  N  G     pour la réactivité sur ma commande.!!

là ou il n'y avait plus de stock, il s'est démené pour m'en procurer rapidement ......    

si vous avez des demandes, n’hésitez pas à en faire part à STO-RACING ..... c'est T O P !!!

Merci Ttrik, je me ravis de voir que tu es très satisfait de mes services.

Oui, n'hésitez pas a m'indiquer vos recherches et je me ferai un plaisir de vous aider.

sans toi l'auto restait bloquée sur le pont.... et merci pour ta dispo. et la livraison rapide

wilde a écrit:

Un peu grosses, vos voitures à pédales !

ttrik914 a écrit:

les bras sont remontés .... la peinture a mis un temps incommensurable pour prendre a coeur.
systeme D avec décapeur

C'est pas un décapeur thermique !!! C'est une boulonneuse !!!

c'est pour cà alors que la peinture ne voulait pas prendre ....

Bah! Où il est le moulin?

SoMAx a écrit:

Bah! Où il est le moulin?

din l'auto fieu!

ttrik914 a écrit:

SoMAx a écrit:

Bah! Où il est le moulin?

din l'auto fieu!

l'objectif était de placer les freins, vérifier le circuit d'essence et la fonctionnalité de la pompe et préparer le moteur pour le remontage .....

le tout avant 18h





 

Le fil de la bougie du cylindre n°4 n'est plus dans son support...

il y a encore bien du trvail de remontage, de démarrage, de réglage ...... mais déjà revoir le groupe moteur boite dans l'auto fait un grand grand plaisir.

M E R C I les Amis.!

9fourteen a écrit:

Le fil de la bougie du cylindre n°4 n'est plus dans son support...

9fourteen a écrit:

fabrimess a écrit:

Pression d'huile avec quel type de manomètre ?

installés par maxence dans l'auto, et a l'essai ça s'allume.!

Ça prend forme

ttrik914 a écrit:

9fourteen a écrit:

fabrimess a écrit:

Pression d'huile avec quel type de manomètre ?

installés par maxence dans l'auto, et a l'essai ça s'allume.!

Encore une bonne chose de faite. Tu as une photo installé ?

Je ne savais pas que tu étais carburé... Tu as la configuration ?

T° culasses, pour les réglages, ça ne te dit pas ?

wilde a écrit:

Je ne savais pas que tu étais carburé... Tu as la configuration ?

T° culasses, pour les réglages, ça ne te dit pas ?

oui elle est carburée de puis 1992.

la configue ? je ne sais pas vraiment, peut être que Fabrice t'en dirait plus;
c'est lui qui au LTQmécanique center c'est chargé de la remise en état des carbus.

en m^me temps, l'ancien proprio m'avait dit que c'était réglé au mini ...... 7 l au 100.

pour ce qui est des manos, je ne suis pas fan des tableaux de bords d'avions de chasse, surtout que je ne saurais que faire de toutes ses indications.

Bah, les T° culasses permettent de déceler immédiatement un carburateur qui se comporte mal, et ça rend la synchro dynamique plus facile... Personnellement, ça m'a servi et me sert beaucoup.
Il y a la variante du pistolet laser...

Bon boulot les gars, ca sent bon le redémarrage.

yann914 a écrit:

Bon boulot les gars, ca sent bon le redémarrage.

oui petit a petit .....

Exact Wilde !!!
Mais ....