Restauration de ma 914-6 ' épisode 01

Ok merci , oublie de ma part %%%

Merci

Quel boulot !!!!
Cela n'est possible qu'avec une main d'œuvre horaire basse...

Ou en se remontant les manches !

Les pièces commence à arriver ...
J'avais fait une liste au père noël mais il m'a ramené la facture ...

Bon !!! Quelques photos avant de couper et de remplacer les pièces endommagées ...

n'oublies pas d'enlever les bas de caisse...

c'est là que se cache la misère....

$$$$$$$$$

Je trouve que ça avance vite !
Gaffe au vol, avec toutes ces pièces...

Bon courage !!!!

c'est bête que le pere noel n'ai pas gardé la petite facture, parceque celle ci doit piquer.

oui oui !!! pour les bas de caisse... petite semaine de congé des ouvriers pour la fin du Ramadan ...

Le père noel est une ordure !!! lol

tu peux commander des planchers neufs ... les tiens ont une sale tête ...
http://www.restoration-design.com/

Oui merci Johannes j'ai commandé chez AutoAtlanta .

Merci

Bonjour , question @ réponse !!!

Comment enlever la rouille sur le métal ???
>>>  recette de grand mères et traitement efficace <<<
Tout enlever, changer les parties abimées et ... "Tout à refaire" Hiiiiiii ...

Voilà quelques photos pour vous donner une idée...

La partie planchers, bas de caisses et les ailes GT métal sont arrivées ...
Un bon petit spaghetti bolognaise et le travaille c remet en route ...

Purée !!!!  Quel chantier....

dis moi, c'est bien une caisse spécifique de 6 ....
parceque refaire une telle auto, c'est 'monstrueux' de boulot.

tu serais sur la restau d'une 'simple' 2 litres ou 1.7, le changement de caisse serait bien plus simple et certainement au final bien moins couteux.

c’est impressionnant sur les photos, et je me demande m^me si il ne serait pas sage de placer d'autres renforts de caisse avant de souder en long, large et en travers ;;;.

tant que tu y es, as tu passer la caisse au marbre...? ça serait bête de faire autant de boulot sur une caisse voilée.

Oui , c une 914 6 mais tu as raison c monstrueux ...
Je t'avoue que je ne m'attendais pas a ça ...

J'avais déjà acheté la majorité des pièces avant de commencer ...
Impossible de faire machine ARR ... et D faire une Demi j'ai pas envie ...

Pour la caisse c une bonne idée de la poser sur le marbre avant de continuer, je l'appl de suite ...
Merci

au démontage sur les photos, on voyais bien déjà un peu l'état ... mais c'est vrai que là, toute nues, la belle est bien malade.

en passant, je suis retombé la dessus .....


crédit photos 4legend.com

crédit photos 4legend.com

crédit photos 4legend.com
une certaine ressemblance avec ton montage de trappe sur ton capot.



plus d'infos ici
http://www.4legend.com/2016/porsche-9148-le-hot-rod-a-8-cylindres-de-ferdinand-piech

Purée, on dirait une crêpe dentelle.
Perso, je te trouve pas ton chantier inquiétant. La mienne avait bien reçu aussi. Et j'en suis sorti et tellement content du résultat.
L'idée de découper et remplacer est excellente. Plutôt que de se faire chier à gratter, au moins c'est tranché, propre et plus rapide.
J'irais bien faire un saut au Maroc avec la mienne pour voir ça !

J'ai entière confiance en notre ami... Quand je vois ce que les gens peuvent faire "là-bas", point de vue mécanique... Et pour vraiment des tarifs dérisoires.

Bon courage à toi, J-J !

Ce n'est pas si simple !!!
Le bon travaille bien fait en restauration de voiture se paye aussi ... même au Maroc !!!
Bien sur nous avons pleins de petits artisans pour des réparations de fortune qui peuvent suffire mais
pour cette restauration importante vous avez 2 pro dans tout le Maroc...
Probablement moins cher que l'Europe de 15 à 20% OK , mais les pièces a importer + transport nous coûtes un pont ...
Dans le cas ou vous avez une voiture complète a restaurer c bien ...

Bien Bien !!!
La suite de la restauration ( 05 10 2016 ) en images ...