Restauration de ma 914-6 ' épisode 01

Je suis admiratif du boulot qui est fait.
Avec ton suivi des travaux on se rend compte du chemin qui est parcouru, et de la qualité du travail !

Merci c vraiment sympa de t part ...

La vérité entre l'analyse de l'avoir vue quand je voulais l'acheter ...
et le démontage pour la restauration cette voiture ma réservée de grosse surprise ...
La rouille , des modifications bricolage , bonne partie de pièces d'origine manquantes , etc ...
J'ai failli la revendre pour piècexxx ... Une chance k c une 914-6 et k vue la cote de ce modèle
est en hausse ... "ça en valait la peine"
En tout cas,,, Merci beaucoup pour le soutien ...

J-J a écrit:

Merci c vraiment sympa de t part ...

La vérité entre l'analyse de l'avoir vue quand je voulais l'acheter ...
et le démontage pour la restauration cette voiture ma réservée de grosse surprise ...
La rouille , des modifications bricolage , bonne partie de pièces d'origine manquantes , etc ...
J'ai failli la revendre pour piècexxx ...  Une chance k c une 914-6 et k vue la cote de ce modèle
est en hausse ...  "ça en valait la peine"
En tout cas,,,  Merci beaucoup pour le soutien ...

Une grosse restoration n'est pas donnée en effet et souvent, le budget prévu est vite dépassé. D'autant plus que le prix de la restoration d'une /6 ou d'une /4 n'est guère différent.

Mais ce sera vite oublié lorsque tu seras derrière le volant en train de cruiser...

Oui exacte ... comme une chanson bien connue ...

" Je n'reconnais plus personne En .... "
" Je n'ai besoin de personne En .... "

Merci a bientôt

Bonjour, quelques photos de mon trip c Wk ...
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plus qu'a cacher les cicatrices et elle sera comme neuve.

Oui un très bon chirurgien esthétique pour lui faire un bon lifting ... et c bon ...

ttrik914 a écrit:

pour la replique de GT,j'ai quelques photos perso de ce qui roulesur lemans classic, si ça peut t'aider.

pour la batterie,oui à l'avant de l'énorme tank de la GT....

pour info la 914 6 GT fait partie des 14 exemplaires d'usine.... c'est bien une vrai, avec les spécificités d'usine d'origine du département compétition PORSCHE.











j'ai d'autres photos normalement mais je n'ai pas encore mis la main dessus

Tu veux des photos de GT ... Tu as tout ce qu'il faut ici. des centaines de photos. Tous les détails.
http://www.pbase.com/9146gt

Merci les Hommes pour les conseils et les photos %%%
"c'était sympa de discuter avec vous"

Question ...

La batterie est devant ou a l'arrière ?

Une photo en stock peut-être ?

merci

J-J a écrit:

Question ...

La batterie est devant ou a l'arrière ?

Une photo en stock peut-être ?

merci  

A l'origine c'est à l'arrière. Mais pour une utilisation "racing" je la mettrai à l'avant.
- Meilleure répartition des masses
- Meilleure protection contre la pluie

Merci Johannes

Johannes a écrit:

Denislamalice a écrit:

J-J a écrit:

Je pensais mettre la batterie dans le coffre arrière . vous en pensez quoi ??? ...

Il me semble que sur toutes les 914 un peu préparées, la batterie soit dans le coffre avant...
De plus s'il y a un coupe circuit il se trouvera sur l'aile avant droite...

C'est ce que je pense également.

Question déjà posée...

Bonjour à tous j'espère que vous avez la pêche.

OK , pour la Batterie je vais attendre de mettre le cache du radiateur d'huile qui c trouve dans le fond
du coffre avant , il prend presque toute la place ... cela ne laisse pas bcp de choix et en plus il y a la roue de réserve ...

Je ne vois pas encore ce que je peux faire. ???

<<<<<<<<<<<<<<<< ENFIN les planchers sont arrivées >>>>>>>>>>>>>>>>>
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Apparemment ils n'ont pas que ton projet en cours dans cette carrosserie.
C'est quoi cette petite 911 qui traine au fond ?

Le papa est un grand collectionneur au Maroc la Famille Bekkari il doit avoir une 60 de voitures et le fils Salim Bekkari a ouvert un atelier de restauration .
Les projets en cours dans c atelier : une 911T , un VW combi série 1 pickup , Pagode 280 sl ...
Regarde la Page Facebook Classic Cars Maroc et tu trouveras quelques photos ...

https://www.facebook.com/groups/classiccarsmaroc/

Ça donne envie de faire un petit tour au Maroc !!

boulot de fous!!!

bon, c'est dommage de ne pas l'avoir remonté d'origine...

Bonjour ...
Quelques photos de l'évolution de la restauration de ma voiture .
A bientôt ...

ca avance doucement, mais c'est beau...

Ca ressemble à mon ancien projet

chez nous, dans les hauts de France, une auto à poil comme celle ci serait couverte de rouille dès le lendemain ....