Bientôt des vôtres

des news,

je suis passé chez le carrossier, le longeron refait et protégé, l'autre côté est nickel et protégé aussi, les passages de roues sont fait aussi, reste le chassis demain et retour maison...

Avis du carrossier qui à passé quelques heures dessous, elle est super saine, pas vu d'autres attaque de rouille....bref je suis content....

...bonnes nouvelles alors....

tu as fait jeté un oeil sous les moquettes derrière/sous les sieges, face longerons intérieur, sous le jonc de seuil/passage de porte..etc
tant qu'elle est là bas et que le carrossier est lancé....

des news de ma titine,

elle est rentré de chez le carrossier avec les passages de roues, le chassis bien protégé, le carrossier m'a fait cadeaux de la peinture du toit qui est nickel maintenant.

J'avais un problème avec la poignée extérieur passager, impossible d'ouvrir la porte de l'extérieur....
Démontage de l'intérieur de porte et de la serrure, la partie en plastique de la poignée est cassé donc commande aux us, avec les joints de poignée et ceux du montant de toit qui était hs, graissage des remontes vitres et serrure des deux côtés, film plastique entre la porte et l'intérieur de porte comme à l'origine.....

Tout est remonté, et je suis bien content du résultat

petite balade aujourd'hui, enfin pu rouler sans toit, j'ai adoré, elle est vraiment sympa cette auto, je kiffffff

après séance nettoyage....



cette semaine je dois recevoir le moyeu pour le volant et le rétro droit

Magnifique et très originale cette couleur! Belle auto.

ça fait du bien de rouler sans toi, ça fait 9 ans que je roule avec, et je ne m'en lasse toujours pas

Effectivement super couleur!
Qu'elle chance tu as d'avoir pu rouler, j'attend toujours ma carte grise!!

c'est le charme de la 914, rouler sans toit.....!

les soirs d'été, sur une petite départementale, targa dans le cofre, cruising tranquile .... le pied.!!!

petite amélioration du week end, puis 150 bornes sans toit

joli

le moyeu tu l'as pris ou et à quel tarif

moyeu commandé chez Pelican parts aux US....

J'avais commandé celui chez GT2I et ça va pas!!!

Il m'est revenu à un peu moins de 100 roros, regarde sur ebay, j'ai vu moins cher, je crois que c'est la ref momo 8002, je confirme

merci

seb95 a écrit:

moyeu commandé chez Pelican parts aux US....

J'avais commandé celui chez GT2I et ça va pas!!!

Il m'est revenu à un peu moins de 100 roros, regarde sur ebay, j'ai vu moins cher, je crois que c'est la ref momo 8002, je confirme

Pourquoi il n allait pas???? Tu avais pris lequel ??? Je commande la ref apres 72.... pour ma 2.0l de 73

idem et il y a un jour de 4 cms entre le moyeu et le cache de la colonne de direction...

j'ai commande celui ref 72+ chez gt2i classic

&%*%&%%& ils ont mis 1 mois a me livrer en plus...pfffff ca me gonfle severe....

idem, 1 mois pour être livré et c'est pas le bon , les ricains sont plus rapides

une petite balade chez un poto



si quelqu'un en veut ou faire une déco sur mesure, il maitrise le sticker

ça c'est un pote qui assure, j'en connais qui côté stickers promettent mais ne font pas....

elles sont comme neuves tes baby fuchs...!!

réglage des problèmes électrique

en mettant la marche arrière, j'avais les feux de recul qui s'allume (normal jusque la ) et aussi les phares arrières et la veilleuse droite

démontage des feux arrières et controle avec le schéma élec et bingo, la masse n'était pas au bon endroit.... remis à la bonne place ça fonctionne

sympa cette 914 .... on a bien fait de coller les bandes seb elle est chouette comme ca !

comme je te l ai dit faut poser le vinyl noir sur le coté ca fera top

pas fan du vinyl....je vais tester avec un ou deux sticker......

Des news de titine qui va passer le week end en hauteur sans roulette

la boite est parterre à cause d'une fuite de joint spie, le démarreur faiblard est ok, c'était la tresse de masse cuite, on va régler les culbu, l'allumage et les webbers, vidanger les freins et lui installé deux beaux amorto KONI arrières offert par mon charagiste......
vivement la semaine prochaine