nouveau proprio d'une 914

Hello FLo,
merci pour ton message!

Chacun monte les moteurs comme il le souhaite et il existe encore beaucoup de personnes qui font le choix de mettre des doubles ressorts. Perso, ca me va très bien.

Pour la puissance, si j'avais vraiment voulu chercher des chevaux, alors on serait parti sur plus gros. On peut toujours le faire, je ne m'inquiète pas pour ca.

Pour le rupteur, ca ne marche pas dans les deux sens! Si tu manques une vitesse en rétrogradant, ton rupteur ne pourra rien faire, mais d'autres éléments éventuellement

marc

Oui bien sur Marc chacun fait comme il veut !! on est pas encore en Russie .. lol

Bonne journée .

Lux Pierre a écrit:

Oui bien sur Marc chacun fait comme il veut !! on est pas encore en Russie .. lol

Bonne journée .

Russie ? Tu voulais dire feu URSS

bonjour,
En attendant de venir chez mon ami bosser sur la 914, j'ai tout de même commandé des pièces qui vont permettre d'avancer sur la voiture:

- Boites de réchauffages sur mesure avec look d’origine mais gros « tubes » !
- Cardans refait à neuf
- Levier modifié pour montage boite de vitesses après 73
- Support boite de vitesse Vewo
- Divers pièces pour le chauffage
- Raccords qui vont bien
- Filtre à air central

Une autre commande va être passée ce WE: la tringlerie de carbu définitive ainsi que deux trois petites pièces manquantes.

Les feins qui sont actuellement des freins de 911 2,4 T à l'avant et l’arrière dispose de moyeux à double bosselages en perçage 5x130, des étriers de 914 avec disques de 914-6 va évoluer:
Kit Av de 911 SC avec étiers de 2.4 S en Alu pour l'avant et soit des étriers élargis de 914 avec moyeux de 911 ext & 914-6 int; ou alors dernière possibilité : passage en système complet de 911. Ces modifications semblent impératives pour être aux normes en Allemagne....

Les jantes de 944 Turbo en 7 et 8x16 ET 23 sont chez le polisseur pour qu’elles soient plus présentables

Place aux photos











marc

j'ai acheté les mêmes boite à air .. quelle finition !!

Effectivement, Markus propose vraiment des produits de qualité.

Pierre, que mets tu comme tringlerie?
merci
marc

je garde la mienne BAS ou CSP
tu as quel diam de tuyau ?

Hello,
39 de diamètre.
Comment fais tu pour fixer la Tringlerie sous le filtre? Tout passe sans difficulté?
Merci
Marc

Bonjour Marc
ça je ne sais pas encore te dire, vu que le moteur est toujours en deux parties !! j'attends que les pièces soit finies.

en tout cas jamais plus chez BAS pour les culasses .. après vérification à la bille , quand j'ai reporté les culasses pour agrandir les conduits .. cela m'a couté 1100 eur de plus pour rien.
les conduit avait les entrées à peine plus grande à l'entrée ... pfff
les soupapes aussi je fais mettre des inox ici et rebouché les conduits de reniflard pour en mettre deux par caches culbuteur plus un gros à la place du distributeur.
Une boite reniflard capable de recevoir le flux de 5 gros tuyaux, car la aussi j perdait beaucoup de puissance. ect....

Merci Pierre,
Effectivement, pour les culasses il y mieux que BAS.
Pour la tringlerie je pense qu'au niveau du guide pour le câble, tu risques d'avoir un soucis.
Marc

Bonsoir Marc

Je pense effectivement que je vais faire comme eux , passer le câble par derrière tu as déjà reçu le colis ? (boite à air)

Ok Pierre, je vais probablement me laisser tenter par le version de chez tangerine.
Oui le colis est chez moi!

Quelle version de chez Tangerie ??

http://www.tangerineracing.com/engine.htm

Il n'y en a qu'une!

Ok oui tu as raison !! je ne captais pas
mais s'est très cher !!

Tringlerie arrivée!
bague pour montage boite après 1972 également.
les produits semblent de très belle facture..

bonjour à tous,
peu de nouvelles concernant la 914, mais elle roule bien avec son nouveau moteur et depuis quelques jours un nouvel interieur.
il reste encore beaucoup de choses à faire, mais je vais maintenant en profiter pour rouler!
bonne journée
marc1302

Superbe. J'adore le pied de poule...


....

Johannes a écrit:

Superbe. J'adore le pied de poule...


....

Ah oui, les sièges sont super

superbe, moi aussi , je trouve ça très classe !!!

Félicitation !

J'aime bien ! Belle combinaison de couleur : sobre et de bon gout.

arrêtez de refaire tous, vos sièges de 914, vous donnez trop envie à force .....

 

belle réalisation, bel ensemble!

J'avoue très très sympa et le pied de poule va très bien avec la couleur de la carrosserie !
Ils viennent de quel fournisseur ? Deser ?

c'est bo !!

et c'est clair que c'est la tendance de changer de siège !!!! Grrrrrrrrrrr

j'ai hâte d'en essayer, car j'ai vraiment peur d'être assis trop haut !

bonjour,
merci pour vos commentaires!
les sièges sont des BF torino: http://shop.bf-torino.com/bf-autositze/modell14.html/

J'ai un faible pour le pied de poule   .
Ma VW en est équipée et le siège bébé également  



marc