TTRIK, 914 1.7 de 1972 (inscription novembre 2012)

wilde a écrit:

9fourteen a écrit:

Je dirais donc (mais je ne suis pas spécialiste !!)

150-170 Km/Hr sur autoroute longue distance, météo très chaude, pas de thermostat, pas de volets de refroidissement, pas de jauge T° d'huile, pas de jauge pression d'huile avec un 1.7...

Tous ces paramètres mis ensembles ont engendré la casse moteur.

QUI a roulé comme ça ?  
Qu'on l'amène sur la place publique pour le pendre !

il va falloir choisir un arbre de grande taille, lol

wilde a écrit:

Oui, faut rester humble et se dire que ça a beau être Porsche, ça a son âge, sa conception et pas fait pour bourrer si vite et si longtemps...
Une pointe aux vitesses légales, ok, mais pas plus...

j'ai toujours eu le pied dedans avec cette auto, sans misère.
mais oui , canicule oblige .... ce n'était pas les bonnes conditions.

Oui, pour l'arbre, j'y ai pensé !

Le reste, sans blague, faut ménager la mécanique...

Je vais faire au mieux

Du coup la rondelle crénelée, elle viendrai d’un raccord d’huile? Mais lequel?

SoMAx a écrit:

Du coup la rondelle crénelée, elle viendrai d’un raccord d’huile? Mais lequel?

Sûrement tombée par inadvertance ...

.

Tout le monde sait qu'un moteur 'Aircooled' refroidit mieux quand il est propre...

propre !!!!!

ttrik914 a écrit:

propre !!!!!

Je fais de mon mieux.

Pas de nouvelle du LTQ racing?

SoMAx a écrit:

Pas de nouvelle du LTQ racing?

Je suis en attente de livraison des pièces...

le LTQ mécanic center est toujours opérationnel mais en chômage technique sur ce projet faute de livraison de pièces possible.
mais ceci dit, ça bosse sur plein d'autres choses.

ttrik914 a écrit:

le LTQ mécanic center est toujours opérationnel mais en chômage technique sur ce projet faute de livraison de pièces possible.
mais ceci dit, ça bosse sur plein d'autres choses.

Oui, je suis en plein 'nettoyage' de pièces.

J'use 'nettoye frein', chiffons, brosses métal, TIX, laine de fer, etc...

et des bidons entiers d huile de coude !!!!

ttrik914 a écrit:

et des bidons entiers d huile de coude !!!!

Mais le résultat en vaut la peine

oui c'est clair

ttrik914 a écrit:

le LTQ mécanic center est toujours opérationnel mais en chômage technique sur ce projet faute de livraison de pièces possible.
mais ceci dit, ça bosse sur plein d'autres choses.

Oui, je bosse encore...

en confinement , le puzzle redevient star.!!

Avant...



Mon outillage...



Le résultat

Très saine, cette culasse ! Bien !

wilde a écrit:

Très saine, cette culasse ! Bien !

J'espère que l'autre sera comme celle-ci

9fourteen a écrit:

wilde a écrit:

Très saine, cette culasse ! Bien !

J'espère que l'autre sera comme celle-ci

oui moi aussi !!

ttrik914 a écrit:

9fourteen a écrit:

wilde a écrit:

Très saine, cette culasse ! Bien !

J'espère que l'autre sera comme celle-ci

oui moi aussi !!

Je vais essayer la semaine prochaine.

9fourteen a écrit:

ttrik914 a écrit:

9fourteen a écrit:

wilde a écrit:

Très saine, cette culasse ! Bien !

J'espère que l'autre sera comme celle-ci

oui moi aussi !!

Je vais essayer la semaine prochaine.

oui y ' a pas l'feu au lac!