Réveil difficile !

Demain, elle reprend du service, jusqu'en janvier, je crois... J'ai décidé !

wilde a écrit:

Demain, elle reprend du service, jusqu'en janvier, je crois... J'ai décidé !

Bonne décision

Oui, merde à la fin !

Salut,

ça y est, elle est revenue ! Juste la pression des pneus, batterie chargée et elle a démarré de suite pour 60 km !
Y a juste le module d'allumage transistorisé qui est mort, le retour à l'origine n'a pris que 5 secondes, une fiche à mettre sur la bobine... (comme quoi, prévoir, c'est bien !).
Finalement, la honte sur moi, mais cela faisait 18 mois sans vraiment rouler, sauf dans le garage...

Heu-reux comme un gamin, c'soir !

T'es venu à VA??

Oui, pendant 84 minutes. Commando.

Grand fou va!
Quand tu viens si t'as besoin d'un coup de main ou de batterie dit le!!!

Alors ca, c'est une bonne nouvelle (je suis serieux la).
Faire une petite balade en 914, c'est meux qu'un anti-depresseur.

Oui, Durk, j'ai vu ça, au sens médical, même ! On retrouve une sacrée énergie et de la bonne humeur !
C'est presque si on reprenait une vie normale !

@914: tu m'as connu un peu occupé. Là, je le suis encore davantage ! (en plus, j'ai horreur des bouchons, donc faut repartir fissa de VA...).
J'ai manoeuvré 1 heure pour sortir la 14 du fond du garage... Faut dire qu'y avait des trucs devant ! Et faut tout remettre ensuite !
Pour les batteries, j'ai une batterie de batteries en charge régulière... Quand j'ai besoin, j'en prends une !

B R A V O, wilde.
une dose de 914 matin midi et soir pendant 2 mois, et le sourire reviens déjà à la première virée!!

Oh, matin, pas non plus à 7h30, hein !

Bon, soucis électriques réglés, transistor d'allumage revu, vidange + filtre faits, test routier ok...  

wilde a écrit:

Bon, soucis électriques réglés, transistor d'allumage revu, vidange + filtre faits, test routier ok...  

Super, content pour toi.

Parfait Wilde, après le réveil difficile, un sommeil léger !

Oui, c'est vrai... Ne pas faire rouler une ancienne est une hérésie... On met de côté une auto parfaite et on la retrouve avec des problèmes 18 mois plus tard !
Je promets que l'on ne m'y reprendra plus !

Oui c'est la raison pour laquelle j'ai tant de soucis que depuis quelques mois...
Les voitures s'abîment a pas ou peu rouler.

Salut,

Changement des plaquettes arrières... Plus rien, à la tôle quasiment ! Elles avaient 16 ans et demi et 52000 km !

J'hésite à repeindre les protecteurs de disques... J'le fais jamais, juste un bon nettoyage à la brosse fer...

Vas y tant que tu y es, ça ne sera plus à faire...

Tiens, à quoi servent les croisillons ressorts qu'on place entre les goupilles et les plaquettes ? J'en ai cassé un et l'autre brinqueballe sans intérêt...

a repousser tes plaquettes vers l'extérieur!

Ah... Vu l'ajustement des plaquettes sur les deux goupilles, ça ne peut que légèrement coulisser latéralement, mais pas en "profondeur", j'ai testé en direct...
J'crois qu'les deux "brake pads spreaders" ont toujours été HS !

J'ai lu aussi que c'était anti-bruit, ou anti-vibrations...

Aussi!!

Bon, j'lui allé faire un tour, pas de bruit au freinage, c'est à dire comme d'habitude... Vu l'état des ressorts, j'pense qu'ils n'ont jamais fait leur boulot...

Pour info, 11 euro la pièce (en or) chez Mécatechnic (ils ont déménagé, faut aller allée St Eloi à Wambrechies maintenant).

J'irai un de ces jours, en balade...

Ceux de la Golf 1 ou Combi ressemblent beaucoup:

https://www.mecatechnic.com/fr-FR/fixations-pour-2-etriers-golf-1-75-76_C116863.htm

https://www.mecatechnic.com/fr-FR/kit-de-montage-des-plaquettes-pour-combi-transporter-72-86_KH28922.htm

Allez, 21 ans jour pour jour qu'elle est arrivée... ça met un coup...