Passage de l'injection en carbu

Comme quoi... J'ai mis un ignitor : panne. J'ai mis un compufire : panne.

J'ai remis des vis : plus jamais de panne.

bonjour
sur ce buggy qui est fait pour la ballade
j'ai fait la coupe de france de trial 4x4 et à l'époque
c'était beaucoup de tonneaux ,des passages dans la rivière, moteur recouvert d'eau etc...
jamais en panne , je suis toujours parti sans me soucier et mème sans outil dans les bois ou autre
ha si quelques fois en panne d'essence (réservoir jauge défectueuse)

avec l'autre qui fait toujours les championnats de france
une ou deux fois en panne à cause du faisceaux d'injection qui cassé parceque trop vieux
et j'ai mis un faisceaux neuf et depuis plus jamais rien
mais avec mps, sondes neuves ,faisceaux ,injecteurs,pompes,relais,allumeur 123
tout est en neuf
et ça tourne plein pot sans jamais aucune raté

pour l'allumage kit ignitor à l'époque mais avec la bobine adapté ,il est toujours sur le moteur que je viens de refaire
j'ai peur de dire combien d'année, faite le calcule depuis 1990,c'est impressionnant je m'en rend compte en l'écrivant car ça ne m'as
jamais fait aucun soucis au point de l'oublier

et pour le buggy de course , allumeur 123 avec la bonne bobine en 1,8 homes
si vous mettez pas la bonne bobine ça fait chauffer le module et le grille
et là ça s'arrête net (j'en ai fait l'expérience et ça m'as servi de leçon)

au plaisir
phil

salut ljojotiti,

un exemple un copain a une injection qui a très bien fonctionné pendant plusieurs années et un jour beau jour la voiture calé en arrivent dans les rond point ou au feux rouge et encore un billet a sortir pour un réglage .donc oui fiable comme les carbu de temps en temps il faut l'amener chez un spécialiste !!!!!!!!!!

T'façon, TOUT requiert de l'entretien, voitures et le reste...

oui tout a fait je pense qu'il y a quand même de l’entretien

On a tendance, moi le premier, à sous-estimer le temps de dégradation des choses... Une fois une auto remise à neuf, les ennuis reprennent au bout de 10/15 ans... Je le vis souvent... Ma 14 fut parfaite durant 15 ans, puis les petits pépins sur lesquels on passe un temps fou...
Sur la 44, je change beaucoup d'éléments tous les 5 ans, elle ne m'a jamais causé de souci en 15 ans et 84000 km, sauf un fusible... et c'est une injection ! (mais plus fiable que celle dont on parle ici...).

comme une maison une fois le crédit fini au bout de 15 a 20 ans il faux déjà refaire des chose

Oui... Je penserai désormais à davantage profiter du neuf !...

le temps passe vite

J'avoue que je ne suis pas en aussi bon état qu'il y a 15 ans !

C'est ça aussi... Vendredi dernier, j'ai douté de mes capacités physico-morales devant un gros boulot mécanique... Puis, je me suis lancé...

moi aussi 10 ans de moins cela me ferai plaisir

Bah, tant qu'on fait, même doucement... Chaque Noël, je demande l'envie...

Pour l'histoire, j'ai fait tomber une vis dans le mécanisme d'embrayage de la 944... Je dois me taper le démontage des cardans, BV (deux petites lettres pour un gros enfer), le tube de transmission, le démarreur, la cloche, le récepteur d'embrayage, l'embrayage, le volant moteur, l'échappement.
Choper la vis et sens inverse.

Samedi, j'allais pleurer...

on dirait un poème sur la mécanique !!!
tu a fini ou reste le remontage

Je suis sur le démontage... Dire qu'en 2003, je me tapais la sortie moteur 914 et la segmentation sur un parking, pleine neige, couché sur des cartons... C'est pas si loin...
Ceci dit, le spi 44 suinte un peu, ce sera l'occasion. Tout avait été remis à neuf en 2006, y a déjà des dégradations lentes...

Hier, je tente de démarrer la 914 (dehors depuis le 16/01), RIEN. Plus de batterie, j'ai même cru que la tringlerie était gelée ! (bâchée, c'est un bloc de glace, 5 cm de neige sur elle).

tu n'a pas d’abris pour ta belle ?
moi aussi je me rend compte que maintenant la terre est basse
bon courage poste une photo si tu peux j'ai jamais vu ta belle.

a plus patoch

Si, si, les abris ne manquent pas, mais je la voulais proche, et puis la 44 a pris la place dans l'atelier... Enfin, c'est toute une histoire de multipropriétés, on va pas s'plaindre...

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