[résolu]Une restauration en cours

Mise en route prévue cette semaine !

bonjour
voici l'avancement de cette 914 neuve,à chaque fois que je travail dessus
je me dis que ça va être que du bonheur de rouler dans une auto de cette année là.
voici la suite des travaux :




et maintenant le dessus



je me fais plaisir,à remonter cette 914 comme un jouet,ou plutôt
une grosse maquette.
demain ,ce sera les premiers essais,pourvu que ça marche
à bientôt
phil

Wow superbe

Elle a démarré....au quart de tour comme on dit.
Bientôt un petit film pour illustrer cette seconde vie.

[url=https://servimg.com/view/19053593/153][img]

Superbe ! Tu ne vas pas oser l'utiliser

Tu blagues. Je vais la sortir tous les jours.

Au départ, cela fait quand même un peu mal au coeur. J'ai eu une TVR Vixen qui avait été restaurée comme ta 914 et elle n'est pas restée longtemps comme cela.
Même si je suis le premier à trouver qu'une voiture est faite pour rouler...

Vraiment superbe, bravo.

Hier, j'ai donc rendu visite à Phil-Bug. Je vous cache pas que ma première intention était de rendre visite à ma 914. Mais rencontrer Philippe vaut son pesant d'or. C'est l'assurance de passer un bon moment, d'expériences diverses et variées, mais toujours sur le même sujet : les Flat.
Et il n'est pas avares en anecdotes. Je peux me féliciter de lui en avoir fourni de nouvelles et si vous avez la chance de faire appel à ses services, il se fera un plaisir de vous les raconter (et de se foutre de ma gueule au passage. Mais j'accepte, c'est justifié et de si bon ton). Bah disons que j'ai des connaissances en mécanique limitées (il vous dira la suite). Cela dit, ça ne m'a pas empêché de me lancer dans ce chantier titanesque (et coûteux) et ça devrait encourager ceux qui hésitent encore.

Bref, j'etais là pour entendre le son de ce flat4 2 litres qui n'avait pas tourné depuis....1985 ! Et bin vous savez quoi ? ce qu'il m'annonça il y a quelques mois quand je lui ai amené ce moteur tout rouillé, ce qu'il m'annonça, disais je, se produisit : J'ai posé le cul sur le marche pied, tendu le bras sous le volant pour tourner la clé et .....et elle a démarré sans une seconde de délai. un ronron feutré et régulier. Et Philippe de me dire "et encore elle n'es pas chaude" ! Je vous promets une petite vidéo, juste pour entendre cela.
En attendant, voici quelques photos.

C'est super, heureux pour toi...

j'ai du regarder à deux fois la vue embarquée .... d'ici on dirait une conduite à gauche.

B R A V O et bonne route!!

Bravo pour cette super restauration ...

ttrik914 a écrit:

j'ai du regarder à deux fois la vue embarquée .... d'ici on dirait une conduite à gauche.

B R A V O et bonne route!!

En effet, la photo est tirée à l'envers... donc c'est bien une conduite à gauche.

Oui.
Inversion de l'image

9fourteen a écrit:

ttrik914 a écrit:

j'ai du regarder à deux fois la vue embarquée .... d'ici on dirait une conduite à gauche.

B R A V O et bonne route!!

En effet, la photo est tirée à l'envers... donc c'est bien une conduite à gauche.

oui effectivement c'est une conduite à gauche, je voulais bien dire une conduite à droite.
c'est le brexit de nos amis anglais qui m'a perturbé.

Bravo pour cette magnifique restauration.
A propos en regardant rapidement, on pouvait avoir un doute en observant le compte-tours : il annonçait 5000 trs/min ! ce qui peut être considéré hors des standards de rodage
Avec le "recadrage" de la photo on remarquera que la vraie valeur est de 3000 trs/min : les règles sont respectées, le moteur aussi

Super boulot !!!
Félicitations, profites bien...

Sur les préconisations de Phil-bug, le rodage devrait se faire sur une Trans-Hexagone, une diagonale jusqu'en Bretagne à 90-100 avec quelques accélérations mais sans plus.

https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=hd6lNOmSVhg

la grande classe .... j'avais remarqué la caméra sur une photo, je me doutais bien ....

le teaser donne envie.