Porsche 914 6 à restaurer Haute Savoie

Le seuil de porte est d'origine/ couleur bleu. 

Comment le démonter sans trop l'abîmer ???? J'ai l'impression qu'il est soudé par point en haut ??

Je ne suis pas carrossier...

Dépointage obligatoire pour accès au changement du demi-longeron, c'est l'affaire d'un carrrossier ou avec son support. Il y a de grande chance que derrière le renfort du support de cric la prolongation du longeron soit attaqué.

jlt01 a écrit:

Dépointage obligatoire pour accès au changement du demi-longeron, c'est l'affaire d'un carrrossier ou avec son support. Il y a de grande chance que derrière le renfort du support de cric la prolongation du longeron soit attaqué.

Merci, du conseil et de l'adresse restauration design, j'ai trouvé toute les pièces 

Enlever la peinture au niveau des soudage par point afin de bien localiser les soudures.

Pièces carrosserie commandé, et les forêts à depointer, 1er essai au niveau du seuil de porte, facile.... Pour le moment.

Bonjour à tous,

Ma commande de pièces carrosserie est arrivé en moins d'une semaine, les 3 parties longeron sont arrivés déjà pointés/soudé.

Ça commence bien.... Pour moment

Une fois les pièces sous les yeux, je vois mieux comment m'y prendre. A suivre

Hello à vous,

N'ayant pas encore reçu mes mèches à depointer, je me suis mis sur l'aile arrière droite.
.. Repérage de la surface/plan de decoupage
.. Meuleuse équipé d'un disque épaisseur 1mm et découpage, c'est très rapide.
.. L'intérieur de l'aile est vraiment saine, sauf le bas, le prolongement du longeron est vraiment pourri.
.. Décapage d'un max de surface, la tôle été protégée par une bonne couche de goudron

QUESTION:
LE GOUDRON EST D'ORIGINE ?
SUR LE PLANCHER IL Y A PAREIL UN EPAIS FILM DE GOUDRON, ORIGINE ????

.. Le goudron n'est pas une bonne protection, à mon avis, je pense mettre du zinc à froid ou du rustrol, UN AVIS/Conseil ??

Hello à vous,

.. La rouille a manger pratiquement presque tout le longeron intérieur droit.
.. Donc j'ai déjà enlevé toute la grosse couche de '' goudron'' sur le plancher, après enlèvement de ce goudron, tout le tour intérieur du plancher a était atteint par la rouille, heureusement très superficielle.

Déjà VISITÉ....
.. Le bas de porte a déjà été refait ( voir photo de mes profils que je vais découper et ESSAYER DE SOUDER)
.. UN petit morceau de plancher à l'angle arrière droit.

Trousseau trouvé a l'intérieur du gros tuyau ( longeron droit...

RedSpeed a écrit:

Trousseau trouvé a l'intérieur du gros tuyau ( longeron droit...

Le père Fouras exagère !

wilde a écrit:

RedSpeed a écrit:

Trousseau trouvé a l'intérieur du gros tuyau ( longeron droit...

Le père Fouras exagère !

J'ai enlevé TOUT le bas extérieur( partie arrière avec le tube de soulèvement, longeron et la petite bosse avant) et j'ai trouvé des clefs du père Fouras  , une grande partie intérieur bas est completement rouillé, c'est difficile de  laisser ces t'as de rouille derrière, je dois refermer et que tout soit bien bien extérieur et intérieur.... Ça se complique

"Je te promets chérie j'ai laissé les clefs dans la 14 !"

Et un motif de divorce un !

Une 914 en voiture unique est déjà un motif de non mariage...

Les morceaux du longeron inf droit rouillés et la tôle neuve faite chez un pro 20€

Preparation/Ajustage soudage bord a bord, j'essaie de faire le plus propre possible mais c'est clair que je mets beaucoup plus de temps qu'un pro, je débute...

Loop

Pétard quel chantier !!! Bravo !!!!

Pat la menace a écrit:

Pétard quel chantier !!! Bravo !!!!

Merci, oui gros chantier pour moi c'est ma 1er restauration et j'ai un peu d'appréhension, c'est ma 1er soudure.....
UN trou caché un autre

1er photo petit trou sur plancher côté arrière droit


2eme plaque positionné bord à bord


La 3 ème souder pour plus tard.... P pas reculer, un peu peur.. Attente

1 ère soudure de ma vie, en plus bord à bord, c'est pas compliqué, faut bien regarder les vidéos et essayer sur des morceaux de carrosserie que l'on a découper, une l'appareil réglé, on croise les doigts et up up.



Emerissage bourlet soudure voyante.


Tout va bien, pourvu que ça dure