photo 914 avant sortie de grange

avec le voyage aller retour je vais avoir peu de temps pour faire de la mécanique il faut rendre le camion le soir

franchement, sur place, si tu veux faire "sauter" juste les plaquettes..... tu n'en a pas pour très longtemps.
un cric, un croisillon, juste du WD40, un marteau et chasse goupille, une bonne pince et un tourne vis plat...... et roule.
ça va pas te prendre longtemps....20 à 30 minutes peut être.

le temps que tu passes à faire cela sera largement regagné ensuite, vu que l'auto bougera sans soucis.

tu as peu être raison
je vais toujours voir ce que le proprio aura fait

Heu, vous ne pensez pas que si les étriers sont grippés, il sera compliqué d'enlever les plaquettes?

Si les plaquettes peuvent sortir, alors y a aucune raison de les sortir vu qu'elles ne bloquent les disques, si elles bloquent les disques, alors elles ne sortiront pas sans faire de dégâts

Du moins c'est mon avis!

Bruno

tu fais juste "sauter" les plaquettes.....j'ai pas dit qu'elles allaient venir toutes seules mais c'est faisable tranquillement.

surtout que tu peux les "bousiller" au vu de leur prix dérisoire et surtout de la rénovation à venir ....
tu ne vas pas re rouler avec des plaquettes d'une voiture stockée autant de temps.
sur Ebay et autre on en trouve des jeux pour 10/20 euros

des étriers bloqués , ça ne veut pas dire automatiquement que les plaquettes sont absolument en pression avec le disque...
une simple plaquette qui lèche de trop et déjà tu as un mal fou à bouger l'auto.

moi j'avais le soucis sur la mienne, pas moyen de repasser des plaquettes neuves à l'AR, les étriers etaient grippés, mais fonctionnaient sans avoir les plaquettes "soudées" aux disques (course très courte).du coup je pouvais les démonter à l'aise mes plaquettes

en forçant un peu, en tapotant ou chauffant , elles sortes..... bien entendu il ne faut pas y aller comme un bourrin et foirer de bras complet...

Oui tout a fait Ttrick, mais si les plaquettes ne sont pas en pressions sur les disques, y a aucun intérêts a les sortir, sans oublié qu'un disque pas neuf a un rebord a l'extérieur venant de son usure et ce n'est pas spécifique a la 914 mais a tous les véhicules.

Bonne chance pour lundi Doudou

merci

je ne suis pas inquiet comme je l'ai dit en dernier recours j'ai un tire fort à câble de 15 tonnes elle va venir même si ce n'est pas la solution qui me plaise le plus

si tu as un tire fort ma poulette . voici une solution a petit prix de l eau et du paic citron ou orange . tu arrose ou des plaques tole ou plastique avec de la graisse entre deux

ce qui peut "dépanner" aussi, c'est de mettre des plateaux de cuisine en plastique sous les roues.
plateaux style "mac'do" "quick" en plastique épais...

la voiture va glisser alors sur n'importe quel support si les roues sont bloquées, et si tu as le tire fort, c'est tout bon.(en plus elle ne va pas "labourer" dans les cailloux.)

sur le plateau de mon beauf, on a fini par utiliser une ou 2 fois cette méthode en rentrant de stock car, c'est pas mal.
pas la peine de piquer des plateaux dans les restaurants rapides, avec un sourrir au gérant et une demande sympa, il sera heureux de se débarasser de quelques plateaux HS.


je connais cette astuce des dépanneurs.
et aussi ,comme beaucoup, étudiant, j'ai suivi cette technique de l'apprentissage de la glisse pour pas cher....
https://www.youtube.com/watch?v=Evke1-MYkPQ

avec ma super 5 ça le faisait....
mais il y a beaucoup d'application possible avec des plateaux plastique epais....

ça y est elle est arrivée du coup les freins n'étaient pas bloqués donc une simple formalité

comme en atteste sa dernière vignette de 89 après 23 ans dans un garage(grange) un petit coup d'éponge et voila

superbe !!!

WOW ! ... D'autre photos ! Vite ! ...

sur qu'il y a pire mais y'a quand même du boulot surtout que je veux la refaire entièrement

mais avant je vais essayer de la remettre en route pour le fun

pour info elle a 91000kms elle est du 06/70

incroyable.... ça c'est de la sortie de grange.... c'était une grange avenue foch

d'ici elle à l'air vraiment pas mal.....

profites en bien avant de te lancer dans une grande restauration, parce que souvent c'est long, très long et l'on est super frustré tout ce temps.
vaut mieux rouler régulièrement dans une auto qui présente correctement qu d'attendre et attendre toujours la fin des travaux, et finalement ne plus oser retirer la housse de son show car ensuite.

si c'est bien 91000 kms, elle est juste rodée...

doudou 87 a écrit:

sur qu'il y a pire mais y'a quand même du boulot surtout que je veux la refaire entièrement

mais avant je vais essayer de la remettre en route pour le fun

pour info elle a 91000kms elle est du 06/70

Tu veux la refaire ? Il faut changer les pneus ?

Johannes a écrit:

doudou 87 a écrit:

sur qu'il y a pire mais y'a quand même du boulot surtout que je veux la refaire entièrement

mais avant je vais essayer de la remettre en route pour le fun

pour info elle a 91000kms elle est du 06/70

Tu veux la refaire ? Il faut changer les pneus ?

en parlant des pneus, on dirait bien des XAS d' époque ....

les pneus sont des XZX en165 SR 15

neufs à l'arrière même pas craquelés on les a regonflés ils n'étaient pas à plats
on dirais des pneus montés hier !!!

a l'avant ils sont beaucoup plus usés

phénoménale cette grange, m^me les pneus ne s'y dégonflent pas....

Superbe .

Par contre méfies toi des pneus qui sont restés sans bougés depuis 23 ans , même s'ils paraissent neufs!!!
DANGER sur l'autoroute !!!!

de ce côté pas de prise de risque les pneus seront changés

C'est une superbe sortie de grange, je suis du même avis que ttrik914, avant de te lancer dans une resto, vérifie bien l'état structurel de la voiture, mais j'en profiterai un max pour rouler avec.
pour la mienne, je l'ai achetée en 2004, j'ai roulé tout le temps avec, et maintenant, suite à une casse moteur, je me lance dans une restauration.
J'en connais qui en ont, depuis pas mal d'année, ils n'ont pas encore fait un tour de roue avec!

A ta place, j'en profite pour , c'est tellement bon !!!

d'ailleurs, y a un brin de soleil qui se pointe.... allez hop je vais chercher le pain....

moi j'ai mis un an avant d'en profiter, la faute à un moteur récalcitrant... maintenant il faudrait que je l'amène en carosserie pour 2 ou 3 bricoles, mais j'y arrive pas... faut que je roule avec, même si les carbus sont pas au top niveau config, je roule, je roule je roule....

Une voiture qui n'a pas roulé depuis 15 ans mini, vaut mieux quand même bien vérifier plein de choses, déjà le moteur, surtout si lui aussi n'a pas tourné depuis tout ce temps

Par contre en carrosserie elle a l'air super propre, si la structure est idem, alors ça sera que du bonheur