Et une 914-4 2.0 de plus en Gaule !

Merci pour cette liste exhaustive des variations sur le même thème... J'avoue que j'hésite : l'option 9-fourteen me semble la plus sympa, mais uniquement avec une paire d'optique.

Fanfan73 : je rajoute des photos rapidos !

Quant à l'échappement, je dois bien avouer que c'est la solution Ansa qui me botte le plus. Encore faut-il trouver la bête !

++
Elwoood

si tu ne veux placer que 2 optiques, tu peux remplacer les origines (ceux du bas de parechoc) par des "oscar" plus gros et saillant.
ça donne un look sympa aussi.

[img][/img]

Lux Pierre (ou Pierre tout court ?), super les Cibie sur ta 914... Quid du montage ? Complexe ?

L'option gros phares à la place de ceux du bas, c'est pas mal non plus, mais je vois pas trop comment ils peuvent cohabiter avec la grille chromée...

exit la grille chromée et les optiques d'origine.
une petite plaque pliée qui se fixe sur l’écrou d'origine, et le bol de phare rempli à son tour l'espace vide de la grille.... c'est propre et surtout rien a modifier (et l'origine remisé)

ttrik914 a écrit:

exit la grille chromée et les optiques d'origine.
une petite plaque pliée qui se fixe sur l’écrou d'origine, et le bol de phare rempli à son tour l'espace vide de la grille.... c'est propre et surtout rien a modifier (et l'origine remisé)

Miam-miam... Et ça s'achète où ?
Merci !
Elwoood

les optiques type "oscar" tu en trouves partout.
exemples
http://www.auriolracing.fr/phares-additionels/2835-projecteur-longue-portee-d180-type-rallye.html
http://www.gt2i-competition.com/Phare-spot-CIBIE-OSCAR-PLUS-p-11779-c-467_225.html
http://www.oreca-store.com/phare-cibie-super-oscar.html
sans compter Le bon coin en pro ou particuliers.

tout dépend la taille, le mode d'éclairage souhaité...etc, il y en a pour tous les gouts et bourses.

pour les fixations, un peu de bricolage à partir d'un simple plat en alu ou inox.
pour là, rien de compliqué vraiment.( un étau et un cou de perceuse pour le trous de fixation.)
il suffit de venir se visser à la place de l'origine derrière le pare choc, pour que cela ne soit pas "visible" et sans percer.
la fixation passe par le trou "de manque" de la grille, et le feux ensuite cache celui ci.

sinon il y a la barre comme 9fourteen qui viens se placer sur le parechoc, les fixations passent pas la grille de feu en place.

Et la batterie/alternateur vont suivre ?...

c'est pour cela que j'ai signalé "selon ampoules" ...
c'est clair que pour avir un éclairage d'appoint efficace, il faut revoir le faisceau de la belle, et le coté "power" du système de charge surement.

moi pour ma version "rallye look", je me suis installé des "faux" m^me pas branchés...juste pour le look quoi.. (j'ai m^me pas de phare derrière mes caches... )

tu as aussi le montage de jean-mbhr, regarde un peu sur ses post, il y en avait un quand il préparait le monté carlo, il a fait un montage discret qui permettait de mettre plusieurs optiques

Fanfan73 a écrit:

elwood914 a écrit:

9fourteen a écrit:

Bel achat, la sellerie à l'air vraiment jolie. Cuir ??

Voui, la sellerie a été refaite : mix cuir / alcantara, c'est sympa au toucher et, contre toute attente, je n'ai même pas eu mal au dos pendant mon long périple ! Hormis la jante du volant qui chatouille les cuisses, la position de conduite est plutôt sympa...
++

Bonjour,
Sacrée aventure pour ta 914!!!
Chez EMPI, il on des pots comme tu cherches, tu peux regarder le post de Martial 13/02/2013

Je suis super interréssé par ta sellerie mixte Cuir/Alcantara, je pourrais avoir d'autres photos (derrière les sièges, les sièges, l'accoudoir et le tableau de bord)

Fanfan73, je ne t'ai pas oublié... Je poste des photos de la sellerie ce soir !
++
Elwoood

Petite question sur le pouce : je suis en contact avec un vendeur allemand qui propose un échappement Ansa 4 sorties monté sur sa 914 1.7... Il me dit que je pourrai le monter sur mon 2.0, est-ce vraiment le cas ?

Merci, merci...

elwood914 a écrit:

Petite question sur le pouce : je suis en contact avec un vendeur allemand qui propose un échappement Ansa 4 sorties monté sur sa 914 1.7... Il me dit que je pourrai le monter sur mon 2.0, est-ce vraiment le cas ?

Merci, merci...

Non ! Ca ne se montera pas ... Pas les mêmes entraxes

C'est bien ce que je pensais... Merci pour cette confirmation !
++

En regardant sur le site Italien, je vois que le pot Ansa est prévu uniquement pour les 2.0...
http://www.ansaclassic.com/articolo.asp

Ton vendeur l'avait monté sur un 1.7 ? ...

Hum, y aurait-il une astuce ?

en effet, le catalogue ne donne qu'une référence : PR 0790

En lisant un forum allemand il semble que les Ansa n'existent que pour les 2.0...

Donc, comment diable a-t-il pu installer le sien sur un 1.7 si l'entraxe est différent... Je vais creuser.

elwood914 a écrit:

Donc, comment diable a-t-il pu installer le sien sur un 1.7 si l'entraxe est différent... Je vais creuser.

il l'a peut etre fait adapté pour un 1.7...... c'est possible aussi, il suffit de rallonger ou raccourcir les tubes pour adapter l'entraxe.
ou alors ce sont les echangeurs qui sont eux m^me adaptées.

Voilà l'engin : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=221209765714&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

Bonsoir Elwood914,
Sur kapaza, il y a aussi un pot à vendre, un peu plus cher.....
http://fr.kapaza.be/anvers/vw-porsche-914-72150296.htm

Fanfan73 a écrit:

Bonsoir Elwood914,
Sur kapaza, il y a aussi un pot à vendre, un peu plus cher.....
http://fr.kapaza.be/anvers/vw-porsche-914-72150296.htm

Si tu sais monter celui-ci sur ta 914, je t'offre des gauffres...

j'en veux bien moi...

effectivement c'est plus pour un bus ou autre.

ttrik914 a écrit:

j'en veux bien moi...

effectivement c'est plus pour un bus ou autre.

Oui, j'aurais du dire '' des crèpes ''...

C'est pas un échappement pour type 4