A votre avis ?

Bonjour

Je suis certainement le dernier référencé du forum, mon inscription date de quelques minutes ; mais, en réalité, je navigue depuis plusieurs mois sur le forum et les autres rubriques du site. Permettez-moi, à ce titre, de féliciter le créateur du club "914" de France pour son initiative, pour la qualité du site créé, sa navigation , ses rubriques , leur contenu ainsi que l'ensemble des membres du Club pour la qualité de leurs discussions. Permettez moi également une rapide présentation. Je suis un amateur passionné d’anciennes, ces "oldtimer" des années 70's qui vous vous passionnent pas moins pour le regard qu'on leur porte que pour la joie qu'elles nous procurent à leur volant. Déjà propriétaire d'un spider, je suis à la recherche d'une 914. Amoureux de son design, j'aime les voitures qui se distinguent et j'ai une passion particulière pour les 2 portes et tant mieux si elles nous permettent de prendre le" grand air" comme les cabriolets . Question de candide, même si la lecture du site m'a déjà construit une petite expérience sur l'historique, les caractéristiques de la 914 et les pièges à éviter lors de l’achat. : une 914 en version 1.8 US de 1972 équipée de deux carburateurs ; une version d'origine ou un véhicule modifié ? Quel est votre avis de passionnés sur ce modèle ? Merci à vous

Bienvenue

Pour moi la 1.8 c'est à partir de 74 déjà et aux US elles sont en injection d'origine.
http://club914.fr/historique.htm

Tout dépend de ce que tu attends de ta 914...
1 Collection pure et dure,
2 Balade au volant d'une auto pas forcément full stock,
3 ou à l'occasion arsouille sur circuits ou en rallye.

Il y a des autos qui fonctionnent très bien en injection, et une 1.7 de très belle facture peut séduire le premier.
Pour le second, il faut éviter les autos préparées dans le seul souci de performances, 2 litres avec arbre à came et 44 Idf etc... qui consomment davantage, peuvent se montrer à l'occasion plus capricieuses, et sont davantage destinées aux troisièmes, excités dont je fais partie...

Entre les deux, il y a du choix, il y en a en permanence plusieurs à vendre. Tu connais les points à surveiller, laisse toi guider par le coup de coeur !

Bienvenue sur le forum et merci pour les éloges qui vont droit au coeur !!!

Concernant la 914 1.8 de 72 en carburateur, c'est tout simplement pas possible ...
Les 1.8 n'ont pas été produites avant 1974 et aux USA il n'y a jamais eu de voitures équipées de carburateurs. Il faudrait en savoir un peu plus sur cette voiture en demandant le numéro de série et le type moteur.
Dans tous les cas, ce qui est le plus important lors de l'achat est de s'assurer que la voiture n'est pas attaquée par la rouille. Le plus critique est le longeron droit sous le bac à batterie.
Une voiture en bon état et conforme à l'origine, aura plus de valeur.
Les modèles d'après 73 bénéficient de la nouvelle commande de boite qui améliore le confort de conduite.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Exceptional-condition-2-0-liter-914-/330725117617?pt=US_Cars_Trucks&hash=item4d00c0ceb1#v4-49

Impossible de trouver mieux à un prix pareil même si la couleur...
Elle va sans doute partir pour 10 voire 11 000 $.
Tu ajoutes 5000 $ en comptant large.
Cà nous fait 12, 13 000 €.
Cher ?
Tu vas voir et lire, les avis vont être très partagés.
Bonne journée,

Etienne

w107live_sunbeam a écrit:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Exceptional-condition-2-0-liter-914-/330725117617?pt=US_Cars_Trucks&hash=item4d00c0ceb1#v4-49

Impossible de trouver mieux à un prix pareil même si la couleur...

Qu'est ce quelle a la couleur

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/?cmd=ViewItem&_trksid=p3984.m1423.l2649&item=390412600721&sspagename=STRK%3AMEWAX%3AIT

J'aime mieux en vert...

Je pense que tu parlais de cette voiture ...

http://www.leboncoin.fr/voitures/312483085.htm

Elle à l'air pas mal du tout, et au niveau prix, c'est plutôt correct.
Reste à investiguer les points de rouille et le dossier de restauration.

La boite est une 2.0 d'après l'annonce (ou alors le nez et la tringlerie ont été changés ce qui revient au même) C'es facile à vérifier en se penchant sous la voiture.
Pour ce qui est du 1.8, c'est très difficile à voir car ça ne se voit pas trop de l'extérieur ...
Si c'est un "Matching number" il faut exiger le COA ... Et si c'est le cas c'est une 1972 ce sera un 1.7 ...

Ben si tu cherche une 914, y a aussi celle de Remy qui est aussi sur ce forum

http://www.leboncoin.fr/voitures/313737882.htm?ca=12_s

En plus un fil de sa resto (enfin montage) et un dossier photo sur demande
et pas de truc hors normes pour une 914 avec des bidouillages a la con et
qui a mon gout font perdre toute sa valeur a une 914

(pour le fil ) https://porsche914.1fr1.net/t106-914-en-kit

Perso, une 914 a de la valeur si elle est d'origine ou très proche, mais après
avec des modifs pour faire du rallye ou autres, elle n'a plus sa vraie valeur

Chacun son avis Bruno, mais permets moi de dire qu'une 914 qui correspond à tes attentes, même si elle s'est éloignée de l'origine, peut aussi avoir de la valeur pour un autre utilisateur du même genre...
La mienne était assez loin du full stock, et s'est pourtant bien vendue, et son propriétaire actuel prend bien du plaisir à son volant.
C'est, comme je le dis souvent, une affaire de goûts perso, une auto fiable, bien préparée, a aussi de la valeur.

guizounet a écrit:

Chacun son avis Bruno, mais permets moi de dire qu'une 914 qui correspond à tes attentes, même si elle s'est éloignée de l'origine, peut aussi avoir de la valeur pour un autre utilisateur du même genre...
La mienne était assez loin du full stock, et s'est pourtant bien vendue, et son propriétaire actuel prend bien du plaisir à son volant.
C'est, comme je le dis souvent, une affaire de goûts perso, une auto fiable, bien préparée, a aussi de la valeur.

Comme tu le dis, la voiture doit correspondre à l'usage que tu vas en faire ...

Salut,

Oui, une auto, c'est comme le bonheur, c'est sur mesure !

et puis par les temps qui courrent, rouler en VW est plutôt une bonne idée...

oui effectivement, il s'agit bien de ce véhicule ...

lg914 a écrit:

oui effectivement, il s'agit bien de ce véhicule ...

Il a l'air pas mal du tout pour le prix ... A voir

Je suis en déplacement professionnel jusque a fin mai, cette 914 est Près de Jean dans le 95 nous irons peut- etre la voir ensemble pour vérifier son état