Réglage frein à main

Salut,

Jeu latéral trop important pour que le frein n'attrappe pas la demi-lune crantée ? Câbles trop serrés ? Enlève la moquette et dégage le mécanisme, tu vas vite voir !

Merci Wilde, je vais regarder cela. A plus

aaaaaaaaahhhhhhhh la demi-lune crantee, enleve la moquette et degage le mecanisme!!!!!!
oulala c est chaud bouillant dans le coin

remy a écrit:

aaaaaaaaahhhhhhhh   la demi-lune crantee,   enleve la moquette  et degage le mecanisme!!!!!!
oulala c est chaud bouillant dans le coin

On voit que les beaux jours en excitent certains !  

Salut,

Bon, en prévision du CT sérieux cette fois-ci, réglage du FAM cet aprem... Laborieux, passer d'une roue à l'autre, tester, retester, un coup trop lâche, un coup trop serré, un coup déséquilibré...
J'ai fait au mieux pour serrer au plus tôt, ça serre à mort au 4ème cran, tout en laissant la roue assez libre (encore heureux). Sachant qu'il y a 8 crans, je suis dans les clous...

Salut,

Et rebelote avec ça !... Faut bien y passer, après avoir rénové les étriers... Pas forcément facile de trouver le juste compromis... J'ai essayé de faire en sorte d'équilibrer la "levée" des cames d'étriers, pas convaincant, mieux vaut se fier au blocage équilibré des roues.
Quant à l'angle droit au niveau du levier dans l'habitacle, on repassera !...
J'y ai passé 1h45 aujourd'hui, pff...
Je teste en pente demain, l'occasion de faire tourner l'affaire, pas entendue depuis le 12 mai...

Bon, dans la pente du garage, ça tient, mais seulement à l'ultime cran, ça me semble pas normal... Vais revoir tout ça demain encore une fois... (le réglage plaquettes/disques est bon)... Pfff...

Bon point, ça démarre sec et ça tourne rond, après 3 semaines !

Bon, ça semble aller. J'ai remis quelques tours d'écrou, ça tient en pente au 4ème cran. J'vais pas aller plus loin. Au repos, le réglage plaquette/disque lèche un peu fort à mon goût (la roue tourne avec un petit effort à la main), mais j'touche plus, le temps du CT, j'vais faire pire... Ceci dit, la jante ne chauffe pas.

et puis à l'utilisation ça va encore se placer ......

au ct il va tirer un grand coup dessus et casser la câble de toute façon .....

Non, non, le gars était très intimidé et ne la ramenait pas, j'ai apprécié... Je reprendrai le même bonhomme !

Un truc que j'ai appris avec le temps, c'est qu'il FAUT se servir de tout dans une auto, où ça s'use... Y en a qui freinent pas, y en qui serre pas le FAM... Ils ont tort. J'en faisais partie...

c'est vrai que le FAM ne me sert pas beaucoup, juste en expo ou autre.