Fixation haute pour harnais 4 points?

Hello
Bertrand 45, tu as réussi à la monter?

px34 a écrit:

Hello
Bertrand 45, tu as réussi à la monter?

Tu as un souci ?

Trop courte!

Comprends pas...?!

C'est exactement la même que la mienne (Weltmeister d'origine).

Tu as place de chaque côté pour installer les ceintures d'origine. Sinon, il faudra mettre une grosse rondelle.

9fourteen a écrit:

C'est exactement la même que la mienne (Weltmeister d'origine).

Tu as place de chaque côté pour installer les ceintures d'origine. Sinon, il faudra mettre une grosse rondelle.

T'as une photo du montage?

Merci!

px34 a écrit:

9fourteen a écrit:

C'est exactement la même que la mienne (Weltmeister d'origine).

Tu as place de chaque côté pour installer les ceintures d'origine. Sinon, il faudra mettre une grosse rondelle.

T'as une photo du montage?

Merci!

Je regarde à ça demain.

Car si je laisse en place les boucles d'origine, à savoir intercalées de part et d'autre de la barre, la ceinture à enrouleur n'est plus fonctionnelle!?

Hello
Bon petit boulot.
Donc dépose fixations haute
La barre intercalée entre les 2 boucles écrasé ceinture/boucle, et l'ensemble n'est plus fonctionnel.
Donc plan B:
- Mise en place barre avec entretoises et rondelles.
- La ceinture d'origine passe pare dessus la barre, et coulisse ainsi parfaitement
- j'ai conservé les "Boucles relais" haut comme guide, simplement fixées avec des collier rislan à la barre de harnais.
Impeccable.

nb: j'ai voulu retirer les stickers STORacing...et la peinture est venue avec...donc replacé un nouveau Stickers ( Exact France..)

Sorry, j'ai pas encore vu la 914 pour les photos... mais je vois que ça a été.

@px 34 : Je me permets de répondre car je vois ton mécontentement.

J'ai pris à l'identique les mesures de la barre de 9fourteen.( il pourra confirmer).Cette même barre qui ne pose pas de problème sur sa voiture et de mémoire, il a la marque de celle que tu as exposé en photo.

Au sujet des autocollants, comme j' ai fabriqué les barres moi-même, j'ai apposé mon logo. Ceux-ci ont été mis en même temps que la mise en peinture donc la couleur a pris dans l'autocollant.

Je remarque que tu n'as pas enlevé les logos des harnais. Si tu n'aimes pas mon logo, ou tu le caches avec un autre autocollant ou tu ne prends chez moi. Mais dire que la peinture s'enleve c'est critiquer une deuxieme fois mon travail.

J'ai fait ces barres introuvables pour aider des passionnés de 914 comme moi, si c'est pour recevoir des critiques, je ne me casserai plus la tête et perdrai plus mon temps. ( car ce n'est pas le prix que j'ai demandé qui va m'enrichir).  

De plus, je vois que la barre est bien mise et que l'autocollant etait à la bonne place..... donc finalement, pas un si mauvais travail en soi.

@pierre: on compare nos deux barres. ( soudure, pattes) Et après on en reparle? Merci.

Désolé d'être un peu désagréable mais je pense que avant de critiquer, il faut savoir le faire sois-même.

Malgré ce coup de gueule, je vous souhaite tous une excellente aventure dans vos 914 respectives.

Sto

Hello STO11

Pas du tout mécontent !
Bien au contraire!
--> c'est le truchement du texte et des émoticonnes!
Si je me suis permis de preciser l'histoire du stickers....cela visait tout juste...à ne pas te vexer!

Quant au montage, c'est juste parfait, avec les entretoises et tout et tout, ça tombe pile poil!
Et la sangle passant au dessus, cela coulisse encore mieux
Super content!

T'as vu rouge, mais il y a maldonne !

Px 34,
Ok, désolé alors pour mon texte, il y a bien maldonne mais il est vrai que j'ai ressenti un mécontement de ta part!

Et merci pour ce retour finalement positif.


Sto
.

px34 a écrit:

Hello STO11

Pas du tout mécontent !
Bien au contraire!
--> c'est le truchement du texte et des émoticonnes!
Si je me suis permis de preciser l'histoire du stickers....cela visait tout juste...à ne pas te vexer!

Quant au montage, c'est juste parfait, avec les entretoises et tout et tout, ça tombe pile poil!
Et la sangle passant au dessus, cela coulisse encore mieux
Super content!

T'as vu rouge, mais il y a maldonne !

Hello PX, je me demande si au départ, cette barre de renfort est prévue pour des ceintures à enrouleur ?
Dans ma 914, à la base, ce sont des ceintures 'normales'.

Hello 9fourteen
En effet, il est probable que Weltmeiter ait dessiné initialement la barre pour des encrages de ceinture fixe.
En effet, si point fixe haut, cela n'entrave par le fonctionnement

Bon j'ai pas tout compris, tu peux refaire un photo qui montre comment tu as mis les boucles de ceintures de sécurité ?



pour l'instant j'en suis la .. ;-))

Bertrand,

Il faut mettre 2 rondelles de 5mm de chaque coté.( 1 de chaque coté) Entre la barre et le montant.

Apparement, c'est ce que 9fourteen à fait.

Sto

OK, je voudrais juste voir comment il a remis ces ceintures .
J'ai pas tout compris ... ;-)

B

bertrand45 a écrit:

OK, je voudrais juste voir comment il a remis ces ceintures .
J'ai pas tout compris ... ;-)

B

Tu fais passer la ceinture d'origine par dessus la barre: c'est la barre qui sert de "relais" .

La "boucle relais" ne te sert donc plus à rien ( qui est fixée en haut normalement,t sur les encrages désormais de la barre) , mais tu ne peux pas la démonter: donc l'ai utilisé cette boucle comme simple "passant", en la fixant à la barre par des colliers Rislan ( au préalable, tu "retourne " la ceinture dans la boucle afin que cette boucle puisse est positionnée correctement sur la barre, et servir de "passant".)

Regarde les photo sur le message précédent.

Donc les ceintures ne sont pas attachées en haut, j'ai cru que tu avais mis les ceintures entre le montant et la barre.

Je vais regarder ce que je vais faire ce weekend.

Bertrand

bertrand45 a écrit:

Donc les ceintures ne sont pas attachées en haut, j'ai cru que tu avais mis les ceintures entre le montant et la barre.

Je vais regarder ce que je vais faire ce weekend.

Bertrand

Ceintures à enrouleur.
Regarde les photos!

travail anti mécanique !! la barre est trop courte !! pour les contraintes mécanique de la voiture (la barre servant aussi de renfort) les pattes doivent impérativement et sans jeux venir se coller à la carrosserie.
Point.

et éventuellement comme pour moi les ceintures par dessus.
ce qui ne remet pas en cause les soudures ...

Pierre tu peux nous redonner des photos de ton montage ?

B

5 lignes plus haut!

Lux Pierre a écrit:

travail anti mécanique !! la barre est trop courte !! pour les contraintes mécanique de la voiture (la barre servant aussi de renfort) les pattes doivent impérativement et sans jeux venir se coller à la carrosserie.
Point.

et éventuellement comme pour moi les ceintures par dessus.
ce qui ne remet pas en cause les soudures ...

Le spécialiste Weltmeister m'aurait vendu de la camelote...