Contrôle technique belge

j ai pense la meme chose...mais je pense qu en fait ,ils ont un nouveau materiel , beaucoup plus pointu qu avant....et il semble que les phares pour le moment c est leur dada...et pour si c est conducteur dedans ou pas,je ne connais pas la regle....

Chauffeur dedans.

J'ai discuté avec un contrôleur, il me dit que le fait que ce soit refuser plusieurs fois, dû à l'intensité des ampoules, comme ce sont des appareils électronique maintenant, ça pourrait en être la cause.

oui...mais ils devraient comprendre qu ils contrôle des voiture de plus de 40 ans avec du materiel up to date....ça fait tache je trouve!!!

Le CT doit s'adapter à l'auto qu'il contrôle, pas l'inverse... En fait, elle doit marcher comme elle le devait à l'époque... Y en a qui comprennent pas, dans les CT...

je ne dis pas le contraire, c'était juste une réflexion qu'il m'a faite.

Maintenant, certains contrôleurs n'en ont rien à faire des ancêtres, ils font leurs boulots...
ils voient souvent de vrai m.... et ce font engueuler par les gens lorsque leurs poubelles ne passent pas.

Ils ne voient que très peu de belles caisses !

Bonjour
On est convoqué , ou bien on y va de nous mêmes ?

je ne sais pas, je suppose que l'on devra se présenter....

il y a une période de transition de 36 mois

Tu as des infos dans le journal du Rétromobile club de Spa

Si j 'ai bien lu les infos , on devra se presenter tous les 3 ans si les voitures ont entre 40 et 50 ans , et pas pour les voitures de 50 ans et plus ET pour les voitures considerees de collection...et ça c est encore flou car ce sont les stations de ct qui décideront au cas par cas si la voiture est vehicule de collection ou pas...j ai questionné un employé d un centre ct et ils ne savaient pas encore,alors que d'apres le communiqué du ministre,c était d'application immédiate...

pour les voitures de 50 et plus, il faudra au moins se présenter une fois, afin d'avoir un certificat de contrôle valide, mais sans date de repassage.

oui...mais celui que j ai n a pas de date de prerention...donc je pense que je vai attendre 6 ans...

a voir.... au besoin, si tu as une carte verte, sans date, tu n'as plus besoin de te représenter

Je viens de passer ma rouge au contrôle. Après un premier refus pour frein à Main et réglage phare.

Aujourd'hui, carte verte   et juste une remarque a surveiller pour le pare-brise. Pare-brise fissuré et étoilé. ( ils ont été gentils....)

Pas de problème pour l'anti-brouillard.
Plutôt cool a Gosselies. Par contre, quand il y a un repassage a faire, ils recontrôlent tout pour les ancêtres car pas de délai de 15 jours pour les ancêtres.

Enfin, tout ça pour dire que 2 stations différentes et deux( règlement ( opinion)) différent(e)s.

Je sais où j'irai maintenant.

sto11 a écrit:

Je viens de passer ma rouge au contrôle. Après un premier refus pour frein à Main et réglage phare.

Aujourd'hui, carte verte   

Super, beau travail mon ami.

Surtout grâce à toi pour les freins. Et ton flexible de freins.

Sans tes connaissances, je n'aurais jamais pu régler le frein à main.
Encore un grand merci Nine.

encore une mission accomplie par LTQ racing garage!!

ttrik914 a écrit:

encore une mission accomplie par LTQ racing garage!!