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Moi aussi ... et je pense que pour aimer et investir dans une 14, on doit pas être que deux!

Purée, vous me mettez de plus en plus la psychose, avec ces histoires de cotes qui s'envolent ! Déjà, je sors beaucoup moins souvent...

Il faut avoir une 44 pour sortir et une 14 pour la regarder!

Oui, c'est ma formule ! Et quand la 44 prendra de la valeur, on verra bien !

bien moi je fonctionne autrement. Je sors avec une cayman et je regarde la 14. J'ai pas le choix, la 14 est en pièces ! Cela dit la Cayman est très bien pour rouler !![img][/img]

Courage pour la resto.

Une 14 et un Cayman = deux moteurs centraux.

affalterbach a écrit:

Il faut avoir une 44 pour sortir et une 14 pour la regarder!

Mais vous êtes fou , une 914 est faite pour rouler, pas pour être regardée !

On dirait des vieux spéculateurs

Au pire, vous l'assurez comme il faut, je signale qu'en même qu'en Belgique, tu peux assurer ton ancêtre en omnium, mais tout à un coup (qui est raisonnable qu'en même)

C'était bien sûr une plaisanterie de ma part, d'où mon smiley.

Ceci dit, le jour où j'en aurai une, le choix sera délicat entre la 951 et la 14!!!

Je demanderai alors des conseils à wilde.

la 914 part beau temps, la 944 pour le reste

Moi aussi je blague. Dès qu'elle est prête elle va rouler, été comme hiver, avec 4 clous même pour la neige. Il y a quelques années je me suis fait plaisir sur une petit 964 que j'ai trop souvent regardée dans le garage, pour la garder précieusement. Après l'avoir vendue pour d'autres projets, je me suis dit que ma prochaine jolie voiture sera là pour rouler tous les jours. La Cayman : 20 000 bornes en 1 an. La 14 aura le même sort !

Bah, la 14 roule, mais juste roule, et bien moins qu'avant, pour diverses raisons personnelles... "Avant", c'était de la folie par moments, excès en tous genres... C'est vrai, y a moyen d'expertiser et d'assurer comme il faut. Je me dis ça depuis des années, puis le temps passe...
Ceci dit, au quotidien pendant 2 ans en 914 (600 bornes/semaine), j'ai craqué pour le confort GT d'une 944...

Si tu trouves la 944 c'est soit que tu es encore jeune avec de bonnes vertèbres soit que tu n'as pas une 951 car celle là c'est selon l'interprétation que l'on souhaite un karting ou un bout de bois et dans les deux cas la notion de confort est inexistante, c'est simple la 914 avec ses gros pneus est plus confortable!

il est vrai que la 914 est confortable, moelleuse presque en pneus haut.
mais pour y rentrer et sortir avec le toit en place, sur une place de parking entre deux autos, c'est une autre histoire quand m^me.
là, l'age entre en compte, et pas seulement celui de l'auto ....

Tiens, je suis justement en train de changer les amortisseurs de la 44, j'ai repris du Sachs d'origine, soit du confort... J'ai beaucoup hésité et recherché des témoignages, je pensais Bilstein ou Koni jaune...
Pas de 951, l'atmo suffit bien amplement. Et puis, le tableau de bord amande post 1984, j'aime pas. Vive les compteurs ronds à l'ancienne !
Point de vue confort, ma 14 et ma 44, c'est le kart et la Rolls ! (petit HS, mais même chez Ferrari des 70's 80's, le confort, ils ne connaissent pas !) (pour qui a conduit la 308 comprendra...).

Bonsoir à tous,

Voilà, je l'ai trouvée. En Allemagne.
Pour la première fois de ma vie, j'ai donc roulé en 914.
4 km suffisent amplement pour créer une réelle émotion. Vous avez -  j'en suis certain - tous connus cela.
Elle est originale, n'a eu qu'un seul propriétaire et me semble en très bon état pour une 2.0 de 72'.

Il me reste à attendre le 6 décembre, date à laquelle je vais pouvoir aller la chercher et faire comme vous tous: en prendre le plus grand soin et en profiter un maximum !

A bientôt,

Pierre

Belle allure !

Merci Wilde. Y encore du boulot cela dit.

belle st nicolas à toi alors.

la targa en arrière plan ne ta pas séduite.?

bravo à toi, orange avec des malhé,1ere main, belle auto.
j'attends la suite des photos avec impatience.

Je cherche aussi une 14.

Tu pourrais faire un compte rendu sur ton vendeur.

je te raconte ça quoi ce soir...

Merci.

ttrik914 a écrit:

belle st nicolas à toi alors.

la targa en arrière plan ne ta pas séduit ?

bravo à toi, orange avec des malhé,1ere main, belle auto.
j'attends la suite des photos avec impatience.

Salut voisin,

En même temps, la banalité d'une 911...

2l en 72 ???

Lux Pierre a écrit:

2l en 72 ???

Les années modèle commençaient en juillet de l'année précédente.