TTRIK, 914 1.7 de 1972 (inscription novembre 2012)

dav30 a écrit:

plusieurs voitures en 1

oui ça m'amuse ..... et comme j'ai pas mal de set de jantes, je peux jouer à changer la ligne de l'auto souvent.

j'ai un projet en tête avec un set de jante que l'on voit rarement sur la 914 et un accessoire "home made"

wilde a écrit:

Ah, j'ai très rarement un si grand passionné !

et encore là on ne parle que de 914 .....
ceux qui me connaissent bien savent .....

ttrik914 a écrit:

wilde a écrit:

Ah, j'ai très rarement un si grand passionné !

et encore là on ne parle que de 914 .....
ceux qui me connaissent bien savent .....

et voilà c'est fait pour la version "" OR ""

J'ai jamais vu un gars pareil !...

wilde a écrit:

J'ai jamais vu un gars pareil !...

wilde a écrit:

J'ai jamais vu un gars pareil !...

je jurerai entendre ma femme .... lol

9fourteen a écrit:

wilde a écrit:

J'ai jamais vu un gars pareil !...

toi tu sais .....

je me suis trouvé d'autres 914 1/43 orange.... de quoi me faire d'autre versions.






et j'ai m^me trouvé un porte engin et un camion porte voitures.... de quoi s'amuser
j'ai pleins d'idées









le porte voiture est un peu petit pour porter du 1/43.
mais je suis en recherche active d'un remplacant

9fourteen a écrit:

wilde a écrit:

J'ai jamais vu un gars pareil !...

Ce mec est too much...

9fourteen a écrit:

Ce mec est too much...

ce mec est trop!!

page 2 en plus, et ja'avais regardé les miniatures quand tu les avais postée

Bon, je n'étais pas remonté les 38 pages de ton post, j'ai encore un peu de temps avant de connaitre le forum par coeur, d'autent plus que 90% du temps je suis sur le forum avec mon téléphone

J'ai peut-être loupé un épisode mais il a quoi finalement ton moteur suite à ta mésaventure ?

dav30 a écrit:

J'ai peut-être loupé un épisode mais il a quoi finalement ton moteur suite à ta mésaventure ?

je ne sais toujours pas
l'auto est sous bache depuis LMC

les Amis insistent pour bosser dessus, mais moi je n'assure pas pour l'instant

Ah mince, toujours pas réglé, ce truc ?... C'est con, c'est peut-être l'affaire de quelques WE...

ttrik914 a écrit:

les Amis insistent pour bosser dessus, mais moi je n'assure pas pour l'instant

Le jour où tu le sent, je suis volontaire  je peux débarquer avec des outils si tu veux, et tout démonter avec toi (et d'autres volontaire ... par exemple  je suis sûr que Daniel voudra en être, et il ne sera certainement pas le seul, l'équipe de chépakoi ma donné l'impression d'être partant pour ce genre de «trikalacon» (c'est mon correcteur qui a transformé le «u» en «i», c'est un signe ça ! ) pour savoir quoi qu'il a ton moulin, après, on peut planifier un remontage en fonction de ce qu'il y à a faire ou a changer  

Parfois, accepter l'aide des copains ça peut donner le courage d'entamer un truc qu'on doit faire mais qu'on a pas envie....



Allez, après le «chépakoi» on lance le «trikkalakon» pour ton moulin ? Choisis ta date ! Et après on ouvre le topic dédié  

pour mon moteur j'ai l’excellent maison LTQ Racing qui va me faire cela ( avec impatience m^me)
pour le démontage, il y a tout ici chez Daniel ou Baptiste, à 2 pas de la maison

mais c'est juste le timing qui n'est pas encore au top..... y'a plus d'urgence pour cette saison.

l'aide des copains j'en use et abuse et j'essaye de rendre aussi des coups de main quand je peux.
c'est comme cela que je fonctionne .... que l'on fonctionne beaucoup.

P A R T A G E et bonne humeur sur les journée;
je crois que l'on avait commencé par le DANIELTHON

Je suis prêt à pendre le train en marche, c'est aussi comme ça que je fonctionne je donne sans compter et le destin me le rend bien

Ah, tu ne laisses pas les copains réparer le moteur ?...

C'est vrai qu'il faut être concentré... La grosse MO, ça va...

wilde a écrit:

Ah, tu ne laisses pas les copains réparer le moteur ?...

C'est vrai qu'il faut être concentré... La grosse MO, ça va...

LTQ Racing c'est justement "les copains"
c'est fabrice (ninefourteen)

Ah, j'apprends la chose...

bon, je ferais étalage de photos plus tard, mais en tout cas le groupe motopropulseur est au sol.

c'était mon premier vrai démontage sur ma 914.
bien épaulé de Daniel et Louis, tout a été bien fait.

classic 21 en fond, un peu de chambrage, beaucoup de bonne humeur et hop le tout était au sol.

démontage des échappements complets, chauffage, vidange complète et puis le tout est sortit carbu en place.