TTRIK, 914 1.7 de 1972 (inscription novembre 2012)

nchristmann a écrit:

Salut,

Magnifique série de post! Tes photos sont magnifiques tout comme la couleur de ton auto. J'adore le orange, raison pour laquelle j'ai choisie la mienne. Elle est "orange signal". J'avoue préférer la teinte de la tienne: qu'elle est son code couleur?

la mienne est plutôt orange tangérine ,L20E , chez nos amis porsche...
mais ma teinte est "bâtarde", je ne pense pas directement à une teinte d'origine.
mon auto a été repassée en peinture en 92 mais je n'ai que la facture, pas la teinte posée.
c'est un approchant qui est plus tangérine que signal en tout cas.

en tout cas j'adore ma teinte, si je devais un jour repasser par la cabine, elle recevrait encore celle ci.

chtipilote a écrit:

Très jolie série de photo

J'aime beaucoup celle avec la remorque de camion

j'avoue m'etre bien amusé, mais ça passé tout juste.....

j'aime bien photographier les autos, et encore plus les 914....

voici mon intérieur ...

Quel talent !... Les photos son magnifiques ...

Moi j'dit on va prendre rencart pour tu m'fasse les mêmes avec mes autos!!! trop bien!!

914 a écrit:

Moi j'dit on va prendre rencart pour tu m'fasse les mêmes avec mes autos!!! trop bien!!

c'est sans soucis j'adore ça....quand tu veux, enfin quand je peux...lol

• d'ailleurs je suis souvent avec mon APN dans les garages des amis ou sur les circuits, rencards...etc
  

Johannes a écrit:

Quel talent !... Les photos son magnifiques ...

les autos sont magnifiques... et disons que les petits programmes de retouches sont les bienvenus.

photos de ce matin sur l'esplanade de Lille.




et encore un fois, il est tombé des averses....

Je vais finir par t'embaucher pour le bulletin du club ...

Johannes a écrit:

Je vais finir par t'embaucher pour le bulletin du club ...

j'ai toujours aimé les images, alors c'est vrai que j'abuse un peu....

de belles autos, mon APN et ensuite un peu de calme sur l'ordi pour m'amuser.
il m'arrive souvent de faire de mini reportage juste pour rire pour les amis...qui en général apprécient.

Quelqu'un peut il poster des photos de jantes d'origine sur modèle de 1973? J'ai acheté mon auto montée en fuchs mais j'aimerais revenir en modèle d'origine car:

- je suis plutôt robots

- cela me coûtera moins chèr la prochaine fois que je devrai changer un disque de frein ( surcoût du perçage des 5 écrous )

Je ne suis pas "robot" mais "roots" (p..... De correcteur orthographique iPad )

ttrik914 a écrit:

Salut,

Dis moi, c'est quoi la manette sous le tableau de bord?

mon klaxon.....

comme je change souvent de volant et qu'il ne sont pas tous equipés de centre contact/klaxon, il a été déplacé ici.....

ce n'est pas visible, ça reste discret.

Salut,

Je ne poste pas souvent ici (honte sur moi je sais ) mais je tenais a te feliciter pour la qualité et l'originalité de tes photos

Bravo

stefon a écrit:

Salut,

Je ne poste pas souvent ici (honte sur moi je sais ) mais je tenais a te feliciter pour la qualité et l'originalité de tes photos

Bravo

merci....

nchristmann a écrit:

Quelqu'un peut il poster des photos de jantes d'origine sur modèle de 1973? J'ai acheté mon auto montée en fuchs mais j'aimerais revenir en modèle d'origine car:

- je suis plutôt robots

- cela me coûtera moins chèr la prochaine fois que je devrai changer un disque de frein ( surcoût du perçage des 5 écrous )

Avec les 5 trous tu bénéficies des disques ventilés... C'est plutôt avantageux.

Si tu veux vraiment revenir en 4 trous, En 73 il y avait des jantes töle en 5.5 avec enjoliveur chromé ou jante alu Fuchs 4 trous

Merci Johaness,

En fait mes disques sont percés en 5 trous pour y monter des fuchs de 911. Je ne sais donc pas si je bénéficie de la ventilation?

J'ai hâte qu'on se rencontre IRL pour ton montrer mon auto....