Salut,
La 2.0 est assurément la plus désirable, surtout les dernières sorties...
Maintenant, grande prudence et privilégie SURTOUT l'état de la carrosserie/châssis à la motorisation qui se répare sans souci.
Mon conseil absolu: fais-toi ACCOMPAGNER d'un connaisseur. Les 914 en bon état réel sont très difficiles à dénicher.
Si tu ne bricoles pas un peu, ça peut vite virer en cauchemar total... Ce n'est pas un achat que je conseille à un non-bricoleur, à moins, bien sûr, d'avoir les moyens de faire faire, là, c'est une autre histoire.
Pas moins de 12000 environ pour une 2.0 correcte. Et encore, tu n'es pas à l'abri de surprises.
Concilium et prudencia.