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 boite de vitesse

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4 participants
AuteurMessage
grimbert jean paul

grimbert jean paul


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MessageSujet: boite de vitesse   boite de vitesse Empty24/10/2009, 09:37

Peut on facilement mettre une boite de 2 litres dans une 914 1.7.
et quelles sont les pièces à utiliser pour faire le raccordement. Merci de votre aide
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remy

remy


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MessageSujet: Re: boite de vitesse   boite de vitesse Empty24/10/2009, 09:42

et bien il faut un support moteur de 2l, une tringlerie complete de selection de 2l
et hop!
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Johannes
Président
Johannes


Nombre de messages : 7975
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MessageSujet: Re: boite de vitesse   boite de vitesse Empty24/10/2009, 10:33

La tringlerie est effectivement différente. Il faut une tringlerie complète.

Il faut également savoir que les boites d'avant 73 (appelées 1.7 en France) et celles d'après 73 (appelées 2.0 en France) sont les mêmes. Il n'y a que le nez de la boite avec son sélecteur latéral qui sont différents.

Si la personne veut changer de boite pour bénéficier d'un sélecteur plus précis, il existe une solution plus économique que de changer la boite. En effet, le sélecteur "flou" des 1.7 est également du à l'usure de la tringlerie et notamment des bagues en nylon. Autoatlanta vends plusieurs solutions pour réparer ou améliorer la tringlerie. Voir en page 78 de leur catalogue.
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erwan914

erwan914


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MessageSujet: Re: boite de vitesse   boite de vitesse Empty26/10/2009, 09:14

slt

il n'y a pas que le nez de boite a changer il faut changer aussi les axes de fourchettes

le plus simple est de trouver une boite de 2L avec la tringlerie complete

sinon avec une boite de 2L une tringlrie maison et pas mal de modif et mise au point : levier ferme et passage court et precis

@+ erwan
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Johannes
Président
Johannes


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MessageSujet: Re: boite de vitesse   boite de vitesse Empty26/10/2009, 10:12

erwan914 a écrit:
slt

il n'y a pas que le nez de boite a changer il faut changer aussi les axes de fourchettes

le plus simple est de trouver une boite de 2L avec la tringlerie complete

sinon avec une boite de 2L une tringlrie maison et pas mal de modif et mise au point : levier ferme et passage court et precis

@+ erwan

Tu as raison, il faut également changer les axes de fourchette.
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