encore une nouvelle...

Bonjour a tous, je suis nouveau sur la forum avec une 914 2.0 l orange kit gt (les photos suivront, mais je suis pas doué en informatique...)
Cela faisait plusieurs années que j'en voulais une , et aprés de nombreuses recherches infructueuses j'ai trouvé mon bonheur en allemagne , il y a une quainzaine de jours , je desirais une 2.0 orange ou jaune avec pare-chocs chromés pour l'instant elle est equipé de grosses jantes toles que je vais remplaçer par des fuchs en 15 , 7 et 8 pouces.
De plus l'ancien proprietaire a changé l'injection par des carbus et un échappement bizare; l'auto est loin d'etre parfaite mais comme ça je vais pouvoir travailler dessus maintenant que j'ai fini la restauration de ma 944 ph1 de 81.

Bienvenue B.Patrick

Poiur les photos, suis le tutorail sur ce site, mais je ne me fais pas de souci... Si j'y suis arrivé, celà ne te posera pas de problèmes

Tu peux aussi aller sur http://www.imageshack.us/

1) réduis tes photos à environ 600x400
2) sur le site, fais "parcourir" pour rechercher ta photo, puis lorsque tu l'as sélectionnée, fais "HOST-IT".
3) Attends quelques secondes, et lorsque les liens apparaîssent, sélectionne celui qui figure dans le cadre "Hotlink for forums"
4) Copier, et coller dans ton message, et ça doit marcher.

J'espère qu'on verra ainsi rapidement des photos de ta belle orange!

Il y a actuellement des jeux de jantes à vendre aux USA (7x15 et 8x15) sur Ebay...

Bonne continuation !

Bonjour et bienvenue parmi les félés de la cafetière ! ...


Pour les photos c'est facile (relativement) , il suffit de suivre ce tutorial

http://johannes.roussel.free.fr/914/video/tutorial914.wmv

Bienvenue sur ce forum bpatrick,

Ta 914, tu ne l'as pas trouver sur Mobile.de, et les jantes ne sont pas de la même couleur que la carrosserie
jantes en tôle élargies

en tout cas bienvenue chez les fous

bienvenu, et felicitation.. de restauré une belle ph1!!

Bonne pioche pour Ben , je l'ai effectivement trouvée sur mobile avec ces fameuses jantes que je vais remettre en vente ( j'avais en stock des jantes fuschs en 7 et 8 par 15 que je venais de faire refaire au Portugal plus belles que des neuves), autrement je suis assez content de mon achat ; mais il s'agit d'une bonne base de resto avec déja pas mal de choses de faite dessus . Je voudrais rouler un peu en l'ameliorant et ensuite , peux etre entreprendre une restauration totale ; mais pas dans l'immédiat , plutot le jour ou je racheterais quelque chose de nouveau , mais celle la ça fait 20 ans que je la voulais alors j'en profite...Je vais la guetter matin et soir dans mon garage
Je l'ai surnommé "L'orange préssée" aprés 20 ans d'attente

https://servimg.com/view/11701256/1

https://servimg.com/view/11701256/2

https://servimg.com/view/11701256/3

Voila quelques photos de l'objet... Soyez indulgent l'amour est aveugle

Elle est bien simpa, il reste plus grand chose a faire..

encore un kit large..

Bien joué !
Si on s'arrête à ces qques photos, je comprends que tu sois amoureux !
Présence obligatoire au prochain comparo !!

très très belle, alors depuis ton achat puisque j'ai trouvé, tu as donc changé les jantes, mais ça c'est pas difficile puisque tu l'as dit, mais tu as rajouté les deux bandes grises sur la longueur de la voiture, tu sais prendre des photos car celle pour le vente n'étaient pas terrible. Elle à l'air en très bon état en tout cas. On peut avoir encore quelques photos de l'intérieur, quel moteur, puissance, donne nous des détails

félicitation,très belle auto et magnifique garage bien rangé et avec boucoup de place!

Merci a vous tous pour vos sympathiques commentaires, pour repondre a Ben c'est vrai qu'elle était pas mise en valeur sur Mobile , mais aprés renseignements pris je me suis déplacé avec un plateau et j'ai nogocié sur place ; pour ce qui est de l'auto c'est un 2.0 du 10/72 ( d'ou le n°72 )l'injection a ete remplaçé par des carbus et une pompe a essence supplementaire(pour l'instant elle petouille un peu ), la couleur d'origine été jaune on arrive a trouver des traces ; les quatres ailes sont en fibres ; l'interieur est en etat correct (2 defauts sur le siege conducteur et le volant qui croute un peu...)
Je vais surement donner le siége a mon sellier ; il me refait ça en deux jours generalement . Pour ce qui est du kit large , je n'y avez jamais vraiment songé , je voulais une teinte flash et des pares chocs chromés et un 2.0 .Le kit large ça a été la cerise sur le gateau ; mais aprés 20 ans d'attente ...

Bravo et bienvenue sur le forum ...

up

Magnifique !!! Ailes larges, carbus, comme la mienne.... Tu ves te faire un plaisir énorme avec cette auto

Pour l'instant j'ai peu roulé , j'ai beaucoup de bricoles a faire , ainsi que des réglages ; tel que j'ai acheté l'auto ; le gros était fait mais aucune finition , la batterie ainsi qu'une bobine qui se promenent ; des fils dans tout les sens ; une synchronisation des carbus a revoir , le tout raccordé par des dominos d'electricien , des panneaux de portes façon "Jaky tuninge " etc.... Du boulot pour cet hiver

un moment j'ai cru qu'on m'avais piqué la mienne !!!!!


sinon belle auto

Cest vrai qu'elles ont un air de famille , mais j'ai pas fini la déco ; je vais la decorer comme celle de Gerard Larousse qui est en vente sur Autoscout 24 pour la modique somme de 325 000 €.... J'ai trouvé tout les adhesifs d'époque sur divers site ( j'hesite pas , car la peinture de la mienne n'est pas extraordinaire ça va lui donner un coté sympa )
J'avais fait ça sur l'estafette d'un copain , je lui avais transformé en véhicule d'assistance Renault Alpine d'époque et je lui avais ramené comme ça alors qu'il n'etait pas au courant ( c'etait son cadeau d'anniversaire ) il avait eu un succés d'enfer le lundi dans la cour de la concession Renault de Lons ou il travaille.. Peu etre que J LUC 39 l'a deja vu car il ne passait pas inaperçu..