Cela m'intéresse également.
La sortie du pot d'échappement semble m'indiquer que trop de carburant est envoyé dans mon moteur (mais je vous rappelle que je n'y connais rien.
En bon bricoleur du dimanche, j'ai donc sur les conseils d'un ami (?) tourné la molette.
Bizzzzarrrement, cela semble aller mieux, mais le mieux étant l'ennemi du bien : dois-je tourner encore ? revenir en arrière ?
Des conseils précieux ne me semble pas superfluxxxx !