Zones d'appui cric avant arrière de 914

Bonsoir,

Je dois intervenir sur l'avant puis l'arrière de la 914 pour mettre un petit coup de peinture.

Contrairement à mon karmann je ne sais pas ou positionner mon cric rouleur pour soulever et ensuite ou mettre la chandelle.
Pareil pour l'arrière

J'ai bien vu les zones arrondies aux 4 coins de la voiture mais peut on soulever directement ou faut il un ouillage

Si quelqu'un a une image ou un croquis pour expliquer ce serait sympa.

cric rouleur avec cale en caoutchouc sur les zones arrondies et hop.
ensuite les chandelles sous le train avant.

Et pour l'arrière, chandelles sous la barre support moteur .

photo prise sur 914 world

Hou là, les "plots" sous le plancher avant, je déconseille fortement, ça va péter la tôle ou entraîner un nid à rouille ! Je pense que c'était réservé pour la chaîne usine, caisse "vide"...
A l'arrière, RAS, les plots, c'est du solide.

Il y a aussi moyen de lever avec une poutre de cric, en prenant tout le côté.

wilde a écrit:

Hou là, les "plots" sous le plancher avant, je déconseille fortement, ça va péter la tôle ou entraîner un nid à rouille ! Je pense que c'était réservé pour la chaîne usine, caisse "vide"...
A l'arrière, RAS, les plots, c'est du solide.

Il y a aussi moyen de lever avec une poutre de cric, en prenant tout le côté.

wilde, du coup quand tu veux lever l'avant, tu leves par ou? (pour ensuite mettre une chandelle et travailler en securite).

jusqu'ici j'ai toujours leve sur les plots mais ce que tu dis fait sens car c'est vrai que les plots a l'avant ne sont pas en dessous d'un renfort structurel (d'ailleurs c'est comme pour la 944!)

Idem la 44 !!! Exactement ! J'ai refait les 2 côtés et je surveille au CT où le gars va lever !

1) Pour la 914, je lève l'avant et l'arrière en même temps, par le côté, et je mets une chandelle sous la suspension. Là, faut un cric pro, pour lever assez haut, et une barre de levage pour répartir (un bon morceau de bastaing fait l'affaire)...

2) Ou alors, je lève par le devant de la suspension, mais faut aussi un cric adapté parce qu'il faut "plonger loin" (selon la "bassesse" du spoiler), et je place une chandelle plus loin sous le bras de suspension.

Ceci dit, je lève très très rarement l'avant...

Bonjour,
J'ai trouvé cet outil pour utiliser un cric tradi sur nos bestioles. Qqun a essaye ?
https://www.rosepassion.com/fr/pieces-porsche-914-1973-eu-914-4-2-0-boite-manuelle-5-vitesses/outillage-et-produits-speciaux-493/outils-de-levage-du-vehicule-1366/support-de-levage-pour-cric-de-garage-1433-0-87389

pour utliser le support de cric d'origine de l'auto, il faut etre certain de la qualité de la structure.
nos autos ont 50 années de bons et loyaux services .... sévices aussi!

vu les crics modernes et autres solutions de levage, perso, je ne prends pas le risque.

pf106 a écrit:

Bonjour,
J'ai trouvé cet outil pour utiliser un cric tradi sur nos bestioles. Qqun a essaye ?
https://www.rosepassion.com/fr/pieces-porsche-914-1973-eu-914-4-2-0-boite-manuelle-5-vitesses/outillage-et-produits-speciaux-493/outils-de-levage-du-vehicule-1366/support-de-levage-pour-cric-de-garage-1433-0-87389

Sornettes, une cale de bois sous les "plots" arrière, y a qu'ça de vrai... Y a même des crics hydrauliques (les petits), le diamètre est pile poil si bien que le plot rentre dans la patte de levage, parfait !!!!
Après 25 ans comme ça, j'ai investi dans des monstres qui lèvent plus haut que ma frousse !

Voilà, c'est des crics comme ça... Je n'ose pas monter si haut... Gomme du PC arrière à 100 cm de haut, pas plus...
Ceci dit, un de chaque côté, en permanence, ça remplace avantageusement les "mini lift"...

wilde a écrit:

Voilà, c'est des crics comme ça... Je n'ose pas monter si haut... Gomme du PC arrière à 100 cm de haut, pas plus...
Ceci dit, un de chaque côté, en permanence, ça remplace avantageusement les "mini lift"...

Deux grandes chandelles pour sécuriser et on peut bosser tranquille.

A part sortir le moulin, je ne monte pas si haut... Tiens, faudra que je mesure...

wilde a écrit:

A part sortir le moulin, je ne monte pas si haut... Tiens, faudra que je mesure...

Je te rassure, moi non plus.

Ah !

ok merci, bon j'avais juste vu ce machin en surfant.... je passe