Une nouvelle 2.0 en Alsace

Bonjour. Je viens d'acquérir une 914 2.0 de 10/73 qui a passé sa vie au Canada. Jaune soleil, matching moteur et couleur, et 98 000 kms si j'en crois son historique de factures. Console centrale, pare chocs chromés et barres stabilisatrices. Malheureusement le longeron droit est très attaqué et j'envisage de la faire restaurer par Patrick Pugin (Art Restoration) que j'ai la chance d'avoir a proximité de chez moi et qui soigne deja parfaitement mes grenouilles (911 T targa de 69 et 912 de 65). Le cout de la resto depassera le prix d'achat du vehicule mais disons que... c'est un pari sur l'avenir...

Très bonne initiative.
Cela dit, nombreux sont ceux qui doivent se demander combien peut couter une restauration de carrosserie. Doit y avoir un sacré "grand-écart" entre les carrossiers. Et on peut se demander ce qui peut justifier ces différences de prix si importantes. Pour avoir fait une restauration totale de la mienne, j'ai eu la chance d'avoir un professionnel vraiment top pour pas cher avec une facture finale qui aurait pu être réévaluée de quelques centaines d'euros sans problème tellement le boulot a été bien fait. Mais quand je vois des tarifs de carrosserie dépassant les 15000€, je me demande bien ce qui peut justifier cela. On connait bien aujourd'hui le prix des éléments de carrosserie et le temps qu'il faut pour les poser, ajuster, apprêter et peindre.
Et je ne parle pas du temps décompté pour le démontage et remontage d'une 914. J'ai entendu récemment qu'il fallait compter 300h pour un remontage ! hic !

Bah, c'est comme pour tout, tant qu'il y a des clients à 15000...

Bienvenue sur le forum ! Une 914 de plus en Alsace . On aura sans doute l'occasion de rouler ensemble. J'habite a proximité et je roule souvent avec Patrick le dimanche matin.
Eh oui, le travail bien fait coûte cher. L'époque des garages à 30 Euros de l'heure est bien loin...

Et le travail mal fait coûte encore davantage !...

bienvenu sur le forum, n'hésite pas nous montrer ta belle

Merci de vos retours. Johannes nous nous sommes croisés je crois lors du rallye Art Restoration. Je l'avais fait avec la Targa bleue. J'attends le devis de Patrick...

Bienvenue à ta canadienne!!

Si l'un d'entre vous peut me dire comment on poste une photo...

marcv a écrit:

Très bonne initiative.
Cela dit, nombreux sont ceux qui doivent se demander combien peut couter une restauration de carrosserie. Doit y avoir un sacré "grand-écart" entre les carrossiers. Et on peut se demander ce qui peut justifier ces différences de prix si importantes. Pour avoir fait une restauration totale de la mienne, j'ai eu la chance d'avoir un professionnel vraiment top pour pas cher avec une facture finale qui aurait pu être réévaluée de quelques centaines d'euros sans problème tellement le boulot a été bien fait. Mais quand je vois des tarifs de carrosserie dépassant les 15000€, je me demande bien ce qui peut justifier cela. On connait bien aujourd'hui le prix des éléments de carrosserie et le temps qu'il faut pour les poser, ajuster, apprêter et peindre.
Et je ne parle pas du temps décompté pour le démontage et remontage d'une 914. J'ai entendu récemment qu'il fallait compter 300h pour un remontage ! hic !

pour la miennes je suis déjà a 270H et elle est loin d'être fini !!! je pense que je vais friser les 400h

Quelle est l'ampleur du chantier ? Chez qui la fais tu refaire ?

tout dépends ce que tu comprends dans ton volume d'heure. Je parlais du temps de remontage simplement.