Réfection compteur de vitesse

Bonjour,

Mon compteur de vitesse a été refait.
Si la vitesse est exacte, les distances ne le sont pas du tout : pour une distance de 30 km réelle, il m'indique prés de 50 km.
Est ce normal (pour moi non ) ?
L'explication avancée est que les pièces disponibles (pignons seraient rares).
Vos avis, conseils et arguments sont les bienvenus ...

Personne n'a jamais refait faire son compteur et est content du résultat ?
Je pense que le mien a dû être refait via Joma Parts.
Cela me gène d'avoir payé pour un problème non entièrement résolu.
Je voudrais donc savoir si le réparateur a fait le maximum ou si les pièces manquent réellement pour faire un travail de qualité.

Il y a des sociétés spécialisées dans l'instrumentation de bord des autos

Repar compteur à Cernay les Reims
Station compteur dans le doux ...

Merci.
Je sais, avec mes anglaises je traite en direct et je n'ai jamais eu de souci.
Mais je débute en 914 et je n'ai donc pas encore toutes les bonnes adresses.
Si mon garagiste, en qui j'ai toute confiance, me dit que cela n'est pas possible, je prendrai contact avec les sociétés renseignées pour voir ce qu'ils me racontent.

Salut,

Ton "ouvrier" a une obligation de résultat. Te rendre un compteur, te faire payer, sachant que ça n'ira pas, c'est moyen, je trouve...
Y a bien le diamètre des pneus qui peut jouer, mais pas à ce point là...

Vois avec Ben 914-4, je pense bien qu'il a fait refaire le sien.

Oui, j'ai bien refait mon compteur de miles en km, mais malheureusement le gars qui me l'a fait à arreté ses activités et son numéro de téléphone n'est plus disponible, donc impossible à joindre... 🙁

Le mien a été aussi converti de miles en km et il est tout beau tout neuf (le compte tour paraît donc vieux à côté) mais pas précis du tout...

Facile d'étalonner la vitesse...

La vitesse est précise.
C'est la distance qui est fause.

C'est bizarre. Si tu avais un compteur en miles, la distance affichée serait inférieure...

Je suis assez d'accord avec toi !

Bonjour,

Je reviens vers vous (mieux vaut tard que jamais). Je n'ai pas fort avancé sur mon problème. J'ai pris contact avec Jomaparts avec qui mon garagiste travaille et qui soutraite lui -même. Ils ne sont pas spécialiste 914 (mais 911 et 356). Il propose que je renvoie mon compteur. Selon lui, ils sont testés avant d'être renvoyés. Il soulève l'hypothèse que peut-être le problème ne viendrait pas du compteur lui-même mais du capteur (?) sur la boîte. Cela est-il possible ? Pour rappel vitesse lue exacte mais distance indiquée supérieure de 50 % à la distance réelle parcourue.

Sinon, ce compteur se débranche -t-il facilement ?
Merci

Hello,

Il suffit de tirer sur le compteur et il doit se déboîter. Il ne tient qu'avec le caoutchouc de cerclage.

Quand il est déboîté, il te suffit de débrancher derrière (sans oublier le cable de remise à zero).



Sur 2eme main, tu trouveras un specialiste (911 Rescue) qui refait les compteurs.

MG 44 a écrit:

Bonjour,

Je reviens vers vous (mieux vaut tard que jamais). Je n'ai pas fort avancé sur mon problème. J'ai pris contact avec Jomaparts avec qui mon garagiste travaille et qui soutraite lui -même. Ils ne sont pas spécialiste 914 (mais 911 et 356). Il propose que je renvoie mon compteur. Selon lui, ils sont testés avant d'être renvoyés. Il soulève l'hypothèse que peut-être le problème ne viendrait pas du compteur lui-même mais du capteur (?) sur la boîte. Cela est-il possible ? Pour rappel vitesse lue exacte mais distance indiquée supérieure de 50 % à la distance réelle parcourue.

Sinon, ce compteur se débranche -t-il facilement ?
Merci

Le compteur se débranche en 2 minutes. Tu as le cable compteur le cable RAZ et quelques fils pour les ampoules. Le compteur est juste coincé dans le joint. On le sort en tirant dessus.

Merci.
Il vont reprendre le compteur sous garantie pour le vérifier.
Mais pensez-vous que le problème puisse venir d'ailleurs que le compteur en lui-même ?

ce n'est pas un compteur en MILES sur lequel ils n'ont rien changé a part le fond pour t'en mettre un en KM/H ???

Peut-être, je ne sais pas exactement ce qu'ils ont fait. Mais si c'est le cas on devrait avoir l'inverse non ?
Ici quand j'ai parcouru 30 km réels, il m'indique 50 km. Si c'est 50 miles, l'erreur serait encore plus grande.

MG 44 a écrit:

Peut-être, je ne sais pas exactement ce qu'ils ont fait. Mais si c'est le cas on devrait avoir l'inverse non ?
Ici quand j'ai parcouru 30 km réels, il m'indique 50 km. Si c'est 50 miles, l'erreur serait encore plus grande.

Effectivement on s'était fait la réflexion un peu plus haut dans la discussion. Ce serai l'inverse qui se passerait. C'est le cas sur mon compteur dont le fond a été changé en km et dont le totalisateur est encore en miles. Il doit y avoir dans ton compteur, un jeu de pignons qui n'est pas le bon. A moins que ça ne vienne du pignon qui prend l'info sur la boite. Je n'ai jamais entendu qu'il en existait plusieurs versions, mais je n'ai jamais creusé la question.

moi c'est pareil il faut que je fasse environ 3 kms pour que mon compteur en marque 1

c'est pas grave du moment que la vitesse soit bonne