Je ne pense pas que ce soit une histoire de ralenti trop haut ,car vraiment a ce niveau elle est réglé à merveille ,elle a été toute refaite comme tu le fait toi aussi avec son injection . Le ralenti à froid ou à chaud est parfait. Mon problème c'est que je fais énormément de rallye , manifestation Porsche avec cette auto et qu'à chaque fois,vous le savez bien il faut garer les autos du certaine manière ce qui implique souvent plusieurs manœuvres après avoir roulé donc moteur chaud et la ,problème. Dans la vie de tout les jours autrement quand le moteur est chaud je cherche une place pour me garer sans être obligé de faire des manœuvres ( je ne vais quasi jamais en ville avec) on va essayé de retendre l'embrayage et de mettre de l'huile plus épaisse dans la boîte.
