J'ai une 914, qui est arrivé de Californie !

une minéral ressemble à du miel, non ? et une perception plus épaisse.
là j'ai presque trouvé une synthèse tout neuve, même pas noircie.

je verrai mieux en vidangeant !

Bonjour

je restaure mes freins AR, j'ai pas eu le choix.

En plus, j'étais en train de rainurer mes disques... Du coup démontage pas évident, il a fallu taper fort !!



Concernant les étriers, ils n'étaient pas grippés, mais l'accès au vis, pour repousser les pistons, fût compliqué !! vis cassés, ou trop grippées.

Du coup, j'ai commandé des vis et bouchons chez Mittelmotor, heureusement elles se trouvent mais à 33€ le morceau. On la voit sur la photo.



la phase de nettoyage et sablage est terminé.
J'attaque la peinture.

D'origine quelle est la couleur des flasques derrière les disques ? j'allais faire noir satiné.



Autre question sur mes amortisseurs Ar, ca vous parle comme marque ?  ils sont en appuis sur une grande vis, et je trouve bizarre qu'ils en soient pas calés , j'ai l'impression qu'ils peuvent se balader sur l'axe, est ce normal ?



merci  

pas d'infos ???

Salut,

personnellement sur ma 1.7 de 1970, les flasques sont bien noires.

Quant à la position des amorto arrières, les miens sont montés comme cela également et lors de leur remplacement je me suis posé la même question que toi.

Après plus de 10 ans d'utilisation, je te rassure, ils n'ont pas bougés d'un poil .

Bonne journée.

sam

ok merci !

Bonjour,

J'approche du bout, me reste à bien régler les pistons d'étriers, car j'ai pas encore de frein à main.

j'ai fait une purge complète, y en avait besoin, c'était limte de la purée dans le circuit !!!

Bravo !!!

hello

tu as utilisé quoi comme peinture dorée...?

Une peinture spéciale étrier à poser au pinceau.
c'est bien parce que ca tient thermiquement, mais j'aurai du mettre un aprêt foncé, car le dorée resort pas comme j'aurai voulu.
Au moins c'est propre et c'est tout refait !

merci pour l'info.

pour info, j evous confirme qu'il faut bien cette cale, car coté G ou je l'ai oublié, j'arrive un peu au bout du filetage même si y a la place !

Avec les cales c'est plus sur pour le réglage du parallélisme !

mes plaques styles US !

jolies,
j'ai un ami qui a le m^me genre ecriture jaune sur fond noir sur une 912 californienne de 68, c'est superbe!

oui sur la 912 rouge que tu m'avais montré

mais moi c allait fire trop ton sur ton !