Croyez-vous que la 914 puisse être concernée un jour ?

Voilà, ça donne le vertige...

http://906chronicles.com/2013/04/30/flambee-des-prix-ou-bulle-speculative/

J'étais au dernier Techno Classica à Essen, et en effet, les voitures les plus chères étaient toutes vendues le dimanche.

Les /6 s'envolent aussi, je pense qu'il faudra attendre encore un peu pour les /4.
Peut-être pour les 50 ans, si Porsche en fait une fête.

wilde a écrit:

Voilà, ça donne le vertige...

http://906chronicles.com/2013/04/30/flambee-des-prix-ou-bulle-speculative/

http://www.leboncoin.fr/voitures/699628959.htm?ca=7_s

Prix resonable

Oui, je l'avais repérée... Faut pas que ce soit un puriste qui en veuille !!

je pense que les 914/6 vont continuer à monter mais c'est du à la rareté de la belle
pour ce qui est des 914/4 l'offre est importante même une restaurée n'atteindra pas des sommet tant que l'on trouvera des bases à restaurer à petit prix

doudou 87 a écrit:

je pense que les 914/6 vont continuer à monter mais c'est du à la rareté de la belle
pour ce qui est des 914/4 l'offre est importante même une restaurée n'atteindra pas des sommet tant que l'on trouvera des bases à restaurer à petit prix

Entièrement d'accord, mais même a restaurer en mauvaise état (surtout les points connus) ben je trouve que les prix sont élevés, du moins sur les annonces, après faut voir le vrai prix de vente

Les très belles 914-4 commencent à se vendre très cher car la restauration d'une 914-4 ou d'une 914-6 coûte pratiquement le même prix. De plus, les 914-6 ont atteint une telle cote pour des voitures dans un état moyen que les amateurs se rabattent sur de belles 914-4 deux litres.

"faute de grives on mange des merles" .

je pense aussi que la "belle" 914, en classique, va prendre de la cote .... en 1.7 ou 2 l
la 914/6 va s’envoler, ça c'est plus que certain.
encore une fois, le tout en main, d'origine, prêt à rouler et en superbe état va intéressé de suite.

enfin comme il a été évoqué plus haut, si P O R S C H E fête dignement la 914 comme il l'a fait pour la 911 dernièrement, la cote devrait se voir booster d'un coup.

le coté "financier" de notre passion ne m’intéresse pas vraiment. par contre l'engouement que je ressent autour de la 914 sur les différents rendez vous est impressionnant.
il suffit déjà de remarquer le nombre de 914 croisées au mans, à spa, sion, etc etc.
et ça c'est tout bon pour les passionnés que nous sommes.

Salut,

C'est bon, ça dépend... Pour celui qui aime sa 914 profondément, d'une, il ne vendra pas son auto et ne profitera donc pas de la vente, de deux, il aura peur de la sortir pour diverses raisons...
J'aimais bien il y a 15 ans, quand je faisais la course sur la route Napoléon, sans arrière-pensée, et que je me garais n'importe où...

wilde a écrit:

Salut,

C'est bon, ça dépend... Pour celui qui aime sa 914 profondément, d'une, il ne vendra pas son auto et ne profitera donc pas de la vente, de deux, il aura peur de la sortir pour diverses raisons...
J'aimais bien il y a 15 ans, quand je faisais la course sur la route Napoléon, sans arrière-pensée, et que je me garais n'importe où...

oui mais ça c'était avant ....!

c'est pour cela que j'exprimais mon avis de passionné de 914. cette auto mal connue mérite un petit coup de projecteur ailleurs que dans le monde des initiés.
mais effectivement comme tu le signales, il ne faudrait pas un trop grand internet et la crainte à chaque sortie de nos belles.
un bon juste milieu quoi.

Comment Porsche pourrait fêter cette 914 qui n'a jamais été aimée, autant que la 911 ?

Denislamalice a écrit:

Comment Porsche pourrait fêter cette 914 qui n'a jamais été aimée, autant que la 911 ?

avec le regain d’intérêt pour les classic, la mise en place du département classic parts chez porsche .... il y a tout un interet commercial déjà.
bien entendu ce n'est pas le gros morceau qu'est la 911, mais la rénovation de la 914 pourrait etre une partie intéressante.
et puis c'est le seul modèle VW/PORSCHE ...... maintenant que les deux marques ne font presque plus qu'un seul et m^me ensemble ..... y' aurait un intérêt aussi.

et puis cela ferait tout simplement une belle fête ......  

Ah, ça, ce qui fait qu'un truc marche ou pas, c'est valable dans beaucoup de domaines, pas que les autos... Y a des trucs qu'on explique pas... Maintenant, si, dans 10 ans, un américain débarque et nous propose 100 000 euro pour notre auto, on aura un cas de conscience, hein ?!!

j'ai déjà aujourd'hui des propositions pour mon auto ..... mais je ne suis pas vendeur.
dont une dernière très pressente et intéressante d' un couple italien. (en recherche unique d'une 1.7 de 72) et en coup de coeur sur mon auto.

dans l'absolu, comme beaucoup, je voudrais "transmettre" .... mais ça oui c'est dans l'absolu.

quand on voit en général les prix des porches classic....., la claque des cotes sur les cox et combi du fait de l'aire vintage à la mode en ce moment, c'est clair qu'il y a de quoi en perdre ses moyens.

mais cela ne touche que les modèles d'origine et en excellent état dans un premier temps.

imaginez SINGER (http://singervehicledesign.com/) ou MAGNUS WALKER (http://www.urbanoutlawshop.com/) se lancer dans la fabrication d'un Projet sur base de 914/6 ...

alors là mes amis les prix .....

Bah, la "transmission", pour l'instant, ça va chez Porsche Stuttgart Museum direct ! Avec une ch'tite plaque posée devant l'auto, "Don de Wilde, membre du club914".



ps: pour les achats, j'ai eu, il y a un an, "10 000 cash", de mémoire... M'ouais, j'dis au gars, et j'rentre à pieds ? D'autant que c'est pas 10000 qui changeront ma vie !

En vente actuellement sur Craiglist aux USA une 914-4 1.8 de 1975 pour 35 000 $ ...
Il faut dire que la voiture à 3200 miles au compteur ...
http://sfbay.craigslist.org/pen/cto/4657655139.html

...

Johannes a écrit:

En vente actuellement sur Craiglist aux USA une 914-4 1.8 de 1975 pour 35 000 $ ...
Il faut dire que la voiture à 3200 miles au compteur ...
http://sfbay.craigslist.org/pen/cto/4657655139.html

...

Avec les clignos dans les ailes avant c'est un modèle italien ?

Anubis a écrit:

Johannes a écrit:

En vente actuellement sur Craiglist aux USA une 914-4 1.8 de 1975 pour 35 000 $ ...
Il faut dire que la voiture à 3200 miles au compteur ...
http://sfbay.craigslist.org/pen/cto/4657655139.html

...

Avec les clignos dans les ailes avant c'est un modèle italien ?

Non, c'est une américaine. Les italiennes ont les clignotants blancs.

Merci !

Pour l'état je trouve que le prix est justifié. On dirait une neuve et c'est d'origine. Il ne doit plus y en avoir beaucoup des comme ça.

Si c'était une 73 elle aurait plus de valeur.
Les 1.8 de 75 sont les moins recherchées:
Moteur peu puissant (74 cv)
Gros pare chocs
Catalyseur

Salut,

Bah, pour l'instant, les 914 du bon coin ne partent pas vraiment, et elles sont pas à 100 000 !