vous et votre 914

gilbert06 a écrit:

 wilde j'ai oublié de te remercier pour tout ses renseignements
ou pourrai-je avoir ce fameux catalogue avec les tarifs  2013
 car j'ai encore quelque bricoles a commander; notamment les petits
 caoutchoucs qui tiennent la petite languette devant les phares
 encore merci  A+

Ici https://porsche914.1fr1.net/t1045p24-qui-peut-me-preter-le-catalogue-versand

...

Johannes . Je doit étre un peut con je ne trouve pas ses fameux bouchons de
liaison de la tole devant les phares

gilbert06 a écrit:

Johannes . Je doit étre un peut con  je ne trouve pas ses fameux bouchons de
liaison de la tole devant les phares

Dans le catalogue Versand ?

ben dans le catalogue de bruneau 81 que j'ai pu charger
d'ailleurs je n'ai aucun prix non plus?

Bon, je vois le truc demain...  

wilde ! samedi (demain) est passé
samedi (1 semaine) est passé
et toujours pas de nouvelles!! j'espère qu'il ne t'es rien arrivé
amicalement  

J'ai oublié, pris par mes affaires. Demain après-midi, c'est fait.

Sorry.

Bon, chez Versand, au plus "approchant", j'ai "revêtement de phares", ref S 0074 Left/Right. Le caoutchouc n'est pas à vendre à part, est-il donc fourni d'office avec la tôle devant le phare ?
Le prix : 47 euro (!!!!!!!!!!!!!!!!).

Je t'invite à regarde sur LBC !

bonsoir tous le monde!
je voudrais savoir quelle est la couleur du toit,noir bien sur mais
brillant ou satiné,?
lisse ou légèrement granulé,?
merci d'avance

Légèrement granuleux, couleur mat, si je ne m'abuse...

moi le mien est granuleux satiné brillant .....
je pense que granuleux mat serait plus beau....surtout quand on a les vinyl en place:pirat: 

j'ai fait l'essai bombe anti gravillon et peinture noir mat sur un bout de tôle, cela faisait pas mal.

j'ai un ancien toit en rab, il est bien légèrement granuleux et mat, vu l'état, il doit être d'origine.

C'est pluto satiné. Ca rappelle la  couleur des vinyles de l'arceau.
Concernant les caoutchoucs d'après mes infos on les trouve chez Porsche à environ 3 Euros pièce ...
Ou ici
http://www.tcsgarage.com/store/91475019710!PACPO/GROMMET+HEADLIGHT+EYEBROW+ATTACHMENT+914
Sinon ici
http://shop.914rubber.com/914-Eyebrow-grommets-set-of-6-914EYE.htm

Satiné, j'ai du mal à regarder, le toit gagne à rester "discret"... M'enfin, les goûts ne se discutent pas.

wilde a écrit:

Satiné, j'ai du mal à regarder, le toit gagne à rester "discret"... M'enfin, les goûts ne se discutent pas.

moi pour qu'il reste discret, il passe sa vie dans la soute arrière. 

C'est pas idiot...

Merci Johannes ,aurais tu la combine pour les remonter
sans trop se faire chier? car ça ma l'air d'une vraie galère;
pour le toit je voudrais la solution d'origine!
j'opterais plutôt pour du lisse satiné?

Puisque je vous tient!
je voudrais savoir s'il existe un joint entre
le capot moteur et le capot de coffre juste après les grilles et aussi
ou je pourrais trouver les petits clips qui tiennent la grille moteur
et les inscriptions arrière (914W porsche)

Salut,

Si t'as pas les clips, tu mets des petits dominos...
Pas de joint à ma connaissance, mais, peut-être, un joint emboîté sur le "rebord tranchant" du bout de la grille (on ne le voit pas quand le capot moteur est fermé).

 

et voilà les petits clips.... deux modèles :

http://www.rosepassion.com/fr/cat/porsche-914-1974-914-4-2-0-boite-manuelle-5-vitesses/M332/carrosserie/logo-pare-pierre-autocollant/B588/enjoliveurs/I3609/ecrou-auto-fileteur-pour-lettrage/P69859

http://www.rosepassion.com/fr/cat/porsche-914-1974-914-4-2-0-boite-manuelle-5-vitesses/M332/carrosserie/logo-pare-pierre-autocollant/B588/enjoliveurs/I3609/rivet-fixation-embleme/P69895

Johannes .
c'est bien les caoutchoucs que je recherche,mais impossible de les
commander car ils ne veulent pas les livrer car souvent avec les frais
de douane (les gens les refuse)et leur renvoie est les frais sont pour
leur pomme
Ben914-4 merci pour les clips au moins avec Rose passion pas de problèmes

une merde a l'horizon!!
lorsque je met un clignotant (droite ou gauche)
les 2 voyants vert du tableau glignotent en même temps
les feux de recul ne marchent pas ?
si ça continu je jette cette voiture

regarde les connectiques et passe un coup de WD40 (ou autre dégrippant) sur celles-ci
c'est un bon début pour éliminer un faux contact.

ensuite regarder aux traditionnels fusibles sous le tableaux de bord est un bon début.

les masses à suivre aussi, une simple ampoule en défaut ... etc

gilbert06 a écrit:

une merde a l'horizon!!
lorsque je met un clignotant (droite ou gauche)
les 2 voyants vert du tableau glignotent en même temps
les feux de recul ne marchent pas ?
si ça continu je jette cette voiture

Sur les 914 de 74 et 75 il n'y a qu'un seul voyant ...



Pour les feux de recul, mauvais contact ou mauvaise masse. Tout ça n'est pas bien grave.

...

sur mon auto de 70 il y a 2 flêches verte une pour la droite une pour la gauche
et c'est le compte tours d'origine
je pensais que la centrale clignos était en rideau?

Alors encore un Côme back dans mes souvenirs!!!
Dans les années 90 avant internet, je remonte une centrale cligno neuve sur la 1,7
Et la merdouille ça marche pas!!!
Coup de fil un samedi après midi à Bertrand Douaud diag par téléphone e fil vert sur le bouton rouge etc....
Et la ça marche sauf que les 2 voyants fonctionne en même temps!!
Réponse de Bertrand a l'époque, t'as merdé à la mise en place et grillé un bazars ds la centrale. Maintenant c'est bien branché et si tu veux que le voyant droite fonctionne avec le cligno droit et vice versa il faut une centrale neuve!!!!

Je pense que tu tiens ton explication!!!