Echappement

dans la jupe origine, (première version) y'a que le "dansk" qui passe? ou un bursch peu passer?

Flo44 a écrit:

dans la jupe origine, (première version) y'a que le "dansk" qui passe? ou un bursch peu passer?

Il y a deux modèles Bursch en fonction de l'année

http://www.burschexhaust.com/4cylinder.htm

donc ça passerai? Tu en avais un toi sur ta 1.8?
On trouve ça où en vente?

Flo44 a écrit:

donc ça passerai? Tu en avais un toi sur ta 1.8?
On trouve ça où en vente?

J'en ai un sur ma 914 1.8. Il était monté quand je l'ai achetée.

On peut les acheter sur ebay mais attention aux frais de port et il faut encore ajouter la TVA ...
http://www.ebay.com/itm/Bursch-Tuned-Muffler-Porsche-914-4-1-7L-1-8-L-Street-70-72-/221235946155?pt=Vintage_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3382b0a2ab&vxp=mtr

Ca te coutera moins cher d'acheter un Dansk chez Rosepassion

Quelqu'un a déjà testé ce modèle 4 en 1 sport ?
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/910875948.htm?ca=12_s

Cela a quelle allure une fois installé ?
Quelle sonorité par rapport à l'original ?
Pour 1l7-1l8 ou 2l d'après vous ?

Perso, je ne prône généralement que l'origine, mais comme il n'y a
que les idiots qui ne changent pas d'avis ... :-)

si les échangeurs sont pour 1700-1800, je présume que le reste est pour la même cylindrée.

On dirait un pot Bursh, la sonorité de ces pots là, n'est pas mal du tout

Bien vu !
Je l'avais vu séparément aussi.
Dommage, j'aurai été curieux de tester ...

hello!
je viens de changer mon silencieux Bursch -> Scart SUPERSOUND
avant:

Apres:


le scart est a mes oreilles vraiment bien!... le bursch est en vente

sinon just for fun:


il n'ya plus rien de stock la dedans (2276cm3, 158cv, 214Nm) mais quel son!

C'est mieux en 2.
T'façon, le bruit de crécelle saccadé, j'le tourne pas normal... (un peu moins audible en 2).

Garde toujours ton Bursch, car un moment, tu en auras marre de ne plus rien entendre / comprendre ce que ton co-pilote te dit.

Oui le bursch faisait un son genre crécelle.... pas de risque que je le remette!

ça doit pas "mitrailler" autant, même sans Scart... Les culbuteurs sont bien réglés ?

wilde a écrit:

ça doit pas "mitrailler" autant, même sans Scart... Les culbuteurs sont bien réglés ?

pas regle depuis l'avant derniere vidange... ceci dit elle a toujours fait ce bruit. et comme ce meme bruit a disparu au changement de silencieux

vidange prevue ce week-end, je referai un reglage

2 ans que je roule avec le scart et je ne regrette pas

Idefix63 a écrit:

wilde a écrit:

ça doit pas "mitrailler" autant, même sans Scart... Les culbuteurs sont bien réglés ?

pas regle depuis l'avant derniere vidange... ceci dit elle a toujours fait ce bruit. et comme ce meme bruit a disparu au changement de silencieux

vidange prevue ce week-end, je referai un reglage

Atténué, mais on l'entend encore... Un réglage, oui !

dav30 a écrit:

2 ans que je roule avec le scart et je ne regrette pas

t'te façon c'est de ta faute DAV30 si j'ai achete le miens... c'est apres avoir vu la video de ton fils sur ta voiture que j'ai craqué!