Echappement

J'ai trouvé un silencieux initialement prévu pour une 911 2.2S.
Est il compatible avec ma 914/4 2.0 de 1973 ?
Merci les copains !

Salut,

ça a beau ressembler de loin, mais non, ça n'est pas "plug and play".

Désolé à première vue !

Je ne crois pas que ça se monte ...

Les sites donnent par ailleurs des réf différentes, voilà !

Sur un échappement 914/4 2.0, il y a deux doubles entrées, mais sur un échappement 911 2.2, il y a deux simples entrées...
La banane est la même, mais pas le branchement.

Ca me semble assez précis.
Pas facile ces histoires d'echappement !

nine a raison
le mien est pourri il fait un barouf d'enfer et pas un beau barouf mais il m'a servi pour la remise en route de la voiture je vais donc le changer je m'oriente vers un pot type origine qu'on trouve chez mécatechnic de marque DANSK je crois si qqu'un à un retour sur ce pot ??

Ouais, je vais partir là-dessus, et ce sera plus en accord à l'ensemble de la restauration.

un spécialiste Combi me propose un silencieux initialement pour combi 2L. Seule la sortie change de côté, sinon les caractéristiques semblent les mêmes. Qui valide ce montage ?

Le silencieux de bus est comparable au silencieux de 1700...

comme tu l'as dit marc les silencieux sont identiques sauf la sortie qui n'est pas du même coté
moi je viens de commander hier un silencieux type origine DANSK chez mecatechnic.
c'est sur les revendeurs de pièces cox vendent ces silencieux 2 fois moins cher mais la sortie à droite ne me convient pas

Les silencieux VW sont plus étroits et plus restrictifs. Ils ne conviennent pas pour une 2.0.
On en trouve aussi en occasion.

Pourtant certains combi sont en 2L !?

j'ai monte un echappement de bus sur ma 1.8, sortie a droite au lieu de gauche.
donc si ca monte sur ma 1.8 ca montera pas sur ta 2.0.

ce WE je pourrais prendre les dimension et te donner le modèle exact pour info.

marcv a écrit:

Pourtant certains combi sont en 2L !?

OUi, mais c'est des 2.0 combi ... C'est pas vraiment le même moteur. Pas les mêmes culasses et pas la même puissance.

Je répète. Ça ne se monte pas sur des 914 2.0.

+ 1 avec Johannes

perso, j'ai acheté celui-ci il y a deux ans sur la bay,

http://www.ebay.de/itm/Porsche-914-2-0-L-Auspuffanlage-Auspuff-Dichtungen-72-74-/271888517265?pt=LH_DefaultDomain_77&fits=Model%3A914&hash=item3f4dd18891

livraison rapide, pas de souci au montage, silencieux en bas régime, beau bruit quand tu ouvres.

1 euro de moins cher Mecatechnic

Oui mais je l'ai payé en son temps 340 et 25 euros de port.
Tout augmente...

C'est le retour d'expérience sur ce modèle qui est intéressant.

bonjour
juste pour info,bien mettre l’échappement qui est en rapport avec la cylindrée moteur.
c'est sur que le 1.7L combi est moins cher ,mais NE VA PAS POUR UN 2L.
ça fais un peu cher, mais après pour les réglages ,c'est quand même beaucoup mieux.
et le moteur respirera à ça convenance.

et je pense qu'on dois le changer tous les 10 ans ou plus sur ce genre de voiture qui ne sort pas tous les jours.....
bonne journée
phil

Echappement Combi 1.7L sur Porsche 914 2.0L = Pas compatible.

Echappement Combi 2.0L sur Porsche 914 1.7L = Compatible.


Si vous parvenez a installer un échappement Combi 2.0L sur votre Porsche 914 2.0L, c'est tout simple, c'est que vous avez un moteur Combi 2.0L

petit retour sur la pose de mon échappement de type origine acheté chez mécatechnic de marque DANSK

je ne suis pas satisfait du produit c'est hyper bruyant j'ai l'impression d'être en échappement libre
par contre le moteur respire

bruyant...BRUYANT?

c'est vrai que l'origine est très très discret, du coup en changeant, tout de suite cela fait beaucoup de bruit.

Oui, c'est très relatif, c'est quoi, "bruyant" ?
T'aurais pas une vidéo sonore ?

Bon courage pour la restauration, je démarre la mienne aujourd'hui ...

bon courage JJ aux vues de ta voiture y'a du boulot moi j'ai mis 2 ans pour la refaire et un bon budget
mais toi c'est une 6 tu rentabilisera ton investissement essayes peut être de la remettre le plus près de l'origine possible
bien que le voiture parait simple c'est un vrai casse tête