Compte tours

Hello,

comment se comporte le compte tours de votre 914?

le mien, pas bien Dès que je met un coup de gaz, il monte à 6 000 puis fait yoyo... et quand je suis en régime stabilisé, il me parait assez optimiste.. genre un X2

Une idée? (aiguille?)

Salut,

Le coco est très stable et fidèle à tous les régimes, en accord absolu avec la valise compte-tours électronique... Ton truc est bien branché, on ne sait jamais ?...

bah un +, un - et un "signal"... donc à priori oui

C'est fait comment dans le compte-tours ? Aiguille avec ressort ? (j'ai démonté pas mal de compteurs vitesse, jamais de compte-tours...).

je sais pas... a mon avis le probleme est interne.. plus qu'a démonter... un jour

Bon, j'ai moi aussi le même souci... J'ai l'impression qu'il est très optimiste. Avec un ralenti plutôt réglé bas (700 tours à l'oreille) il affiche 1300tr/mn.
Il monte en zone rouge trop facilement.
Pas d'hypothèses ? Bobine ? Elle est neuve avec batterie neuve...

Essayer de l'étalonner en le démontant, tu dois avoir un rhéostat de réglage à l'intérieur... Attention, pas forcément "accessible"... et difficile de régler sur place, moteur tournant... Faut donc tâtonner...

Le souci, c'est qu'avant de changer de moteur, il fonctionnait normalement !

Ah... Là, oui, étrange... M'enfin, tant que le moteur fonctionne bien... S'il monte en zone rouge facilement (en "vrai", ou en "faux" ? C'est pas aussi que le nouveau moulin est en bonne santé ? (idée stupide)).
Et avec un compte-tours branché dans le moteur en direct, en accélérant à vide ?

Qu'il monte en zone rouge pourquoi pas ? Mais c'est le régime de ralenti qui n'est pas cohérent !