Notre 914 sur circuit

Bonsoir à tous,

Je vous avais parlé de notre achat au Texas il y a quelques mois...
On n'a pas chômé depuis: passage au Weber, un magnifique arceau, 2 baquets, 2 harnais,...
Nous avions loué le circuit des Ecuyers près de Reims samedi passé.
Du pur bonheur: vire bien à plat, çà tire bien, bruit incroyable, confortable,...
Nous avons donc réalisé notre rêve...et on a rien cassé.
A conseiller,
Etienne

Super ça !! tu nous met des photos !!

elle est très belle ....

des photos non des videos

Sympas le circuit des Ecuyers !!

vu ta situation géographique, je suppose que l'on te verra au rencard en Belgique, au mois de mai?

explique ?

Voici quelques photos:
https://i.servimg.com/u/f62/13/62/63/78/09513.jpg

https://i.servimg.com/u/f62/13/62/63/78/09513.jpg

[url=626378]

w107live_sunbeam a écrit:

explique ?

Salut, va voir dans la rubrique sortie, tu trouveras un post sur une sortie en Belgique....

Salut Etienne, j'ai vu ta 914 chez Pat au mois de novembre dernier.
Elle était garée juste à côté de la mienne que je venais rechercher.
Amitiés... Christophe

w107live_sunbeam a écrit:

[url=626378]

Tu as les pare chocs US sur vérins ?
Tu sais qu'ils pèsent 25 kg pièce !!! soit 50 kg les deux !!!

J'ai passé les miens à la disqueuse et j'ai pu enlever près de 10 kg à l'avant ... et j'espère enlever autant derrière.

Si tu veux faire du circuit tu devrais opter pour des pare chocs en fibre de verre.

Johannes a écrit:

J'ai passé les miens à la disqueuse et j'ai pu enlever près de 10 kg à l'avant ... et j'espère enlever autant derrière.

Tu as enlever tes US pour des courts, montre nous des photos... chromés ou peints?

Bonjour,
Merci pou l'info.
C'est vrai qu'au niveau poids, on n'est nulle part !
Si tu as des photos, la marche à suivre et les solutions de rechanges.
J'ai vu des chromés en vente mais à un prix de dingue.
Je crois qu'il existe un ou des kits en poly mais je ne voudrais pas dénaturer la ligne.
Etienne

Pour mémoire chaque pare choc pèse environ
Modèle US 75-76 env 25 kg
Modèle Tole + bande caoutchouc env 8 kg
Fibre de verre env 3 kg

Les pare choc tôle sont chers ... surtout en version chromée.

Le plus simple et le moins cher est de faire comme moi.

Tu démontes les pare-chocs, tu retires le caoutchouc (vis et clips), et avec une disqueuse tu retires de la matière à l'armature.
Tu peux y aller ! les pare chocs ont été calculés pour un choc à 5 miles/heure. Ils sont blindés !!!!
Tu peux gagner au moins 10 kg sur chaque pare choc tout en gardant une meilleure protection que les pare chocs en tole.
Une fois remonté, tu ne vois aucune différence.
Je n'ai malheureusement pas pris de photos de mes armatures de Pare choc modifiées.

Un exemple trouvé sur un forum US... C'est à peu près ce que j'ai fait (les trous en moins)





La solution ultime, bien que plus couteuse est de passer en pare choc en fibre de verre.
Il existe des PC en fibre qui reproduisent le look du PC d'origine. Tu peux les peindre en noir, ton caisse, Noir grainé + ton caisse, ou le top , noir grainé + chrome ...
C'est léger, look d'origine, mais c'est cher et ça ne protège pas des chocs...

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1970-Porsche-914-Front-Bumper_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem20aff455ecQQitemZ140390979052QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

Il a fameuse bise sur la face avant...
Pour t'en soritr à moindre frais, tu te trouves une bonne paire de pare choc à repeindre, et il existe des peinture façon chrome qui te couteront nettement moins cher que du chrome.

A un moment sur le site ddk, il y a un qui vendait des pare chocs en inox, aspect chrome, très très beau...

Merci.
C'est vrai que les marteaux de carrosserie seraient ma fois nécessaires...
Bonne soirée,
Etienne

Je savais que j'allais retrouver le vendeur des pare choc en acier inox, voici le lien...

http://www.groupharrington.com/bumper/Porsche_914.asp

ben914-4 a écrit:

Je savais que j'allais retrouver le vendeur des pare choc en acier inox, voici le lien...

http://www.groupharrington.com/bumper/Porsche_914.asp

faut arrêter de fumer Ben ! ...

A 1400 Euros la paire de PC inox, c'est la ruine. Et tu n'as pas encore les caoutchoucs qui coutent 300 Euros pièce ...
Sans compter les supports ... Total plus de 2000 Euros ...

La solution la plus sage c'est quand même la disqueuse ...

En effet, 2 000 € les 50 kg: cà fait cher la seconde gagnée.

Johannes a écrit:

ben914-4 a écrit:

Je savais que j'allais retrouver le vendeur des pare choc en acier inox, voici le lien...

http://www.groupharrington.com/bumper/Porsche_914.asp

faut arrêter de fumer Ben ! ...

A 1400 Euros la paire de PC inox, c'est la ruine. Et tu n'as pas encore les caoutchoucs qui coutent 300 Euros pièce ...
Sans compter les supports ... Total plus de 2000 Euros ...

La solution la plus sage c'est quand même la disqueuse ...

Je n'ai pas dit que c'était bon marché, et puis je voulais retrouver le site ou je l'avais vu.
bon je retourne à ma fumette