problème freins

Salut à tous,

je viens de mettre l'huile de frein et j'ai un soucis.

l'avant est ok, j'ai de l'huile aux purgeurs d'étriers

par contre à l'arrière il y a rien de chaque coté. j'ai regardé à la sortie du répartiteur arrière et l'huile coule.

j'ai démonté au niveau des flexibles arrières et rien ne coule même avec la pression(2 bars).

mes questions sont les suivantes:

est-ce le répartiteur arrière qui est mort?
est-ce que ce sont les conduits arrières bouchés?
ou encore les flexibles ar foutus?


sto

démonte déjà le conduit central avant le répartiteur.

sinon joue avec la visse de pression de répartition (sur le côté du répatitteur)

quelle age ont les durites

pierre:

je vais regarder ce week-end.


rafanotc:

les durites ne sont pas neuves mais elles n'ont pas l'air super abîmées.

je vous tiens au courant.

sto11 a écrit:

Salut à tous,

je viens de mettre l'huile de frein et j'ai un soucis.

l'avant est ok, j'ai de l'huile aux purgeurs d'étriers

Donc visiblement pas de soucis à l'avant

sto11 a écrit:

par contre à l'arrière il y a rien de chaque coté. j'ai regardé à la sortie du répartiteur arrière et l'huile coule.

Tu as du liquide vers l'avant et vers l'arrière. C'est donc pas ton maître cylindre. Tu as du liquide qui sort du répartiteur. C'est donc qu'il laisse passer le jus. C'est bon signe.

sto11 a écrit:

j'ai démonté au niveau des flexibles arrières et rien ne coule même avec la pression(2 bars).

C'est que ton soucis se situe entre ton répartiteur et tes durites arrières. Que ce soient les durites en métal ou les durites souples. Te prends pas la tête, change. Les freins c'est vital.

Et bien voilà, j'ai démonté les tuyaux rigide et flexible à partir du répartiteur ar. c'était les flexibles bouchés. j'ai tout acheté nouveau. il y a plus qu'à remonter.

super ma poule

elle sera finie pour mai ??

ben:
j'espère malgré que ce ne sera pas un 914 nickel. je fais ce qu'il faut pour qu'elle roule car mon but avec la rouge est de rouler pendant que le 2.0l est en restauration.

mais bon, on est pas encore là car maintenant que j'ai des freins, c'est la pédale d'accélérateur qui est foutue( la ferraille à l'intérieur est pourrie et a cassé. pffffffff

petite question?

y a t-il un ressort de rappel au sysème de frein à main(niveau étrier)?

oui

je pense que j'ai mal formuler ma question.

y a -t-il un ressort en bout de cable du frein à main? juste entre l'attache du bras de suspension et le crochet d'étrier.

il n'y a qu'un ressort sur l'étrier et 1 à la pédale

ok merci