Karmann dépose le bilan

Il y a quelques jours l'agence France Presse a annoncé le dépot de bilan de la société Karmann.
Je rappelle que les 914 ont été construites par ce carrossier.

FRANCFORT (Allemagne) - L'équipementier automobile allemand Karmann, très touché par la crise du secteur et étranglé par une pénurie de liquidités, a annoncé mercredi l'ouverture d'une procédure de dépôt de bilan.

Près de 3.460 salariés du groupe en Allemagne seraient concernés, sur un total d'environ 5.000, selon un porte-parole du groupe joint par l'AFP.

Fondé en 1901, Karmann était spécialisé dans la carrosserie de voitures sportives telles que cabriolets et coupés, et montait notamment des véhicules pour Renault, Volkswagen et Mercedes.

Le groupe invoque dans un communiqué "la menace d'insolvabilité au regard d'engagements financiers". Il espère par son dépôt de bilan "conserver autant d'emplois que possible".

Cependant Karmann est resté flou sur le moyen de préserver des postes. "C'est une question que devra régler l'administrateur judiciaire", selon le porte-parole.

La mise en place d'une "société de transfert" qui aurait repris sous contrat pendant une période donnée les salariés licenciés pour faciliter leur reclassement, est désormais "impossible", selon le porte-parole.

Un plan social qui avait été signé avec les représentants des salariés prévoyait la création d'une telle structure. Mais il n'était plus tenable financièrement, en raison de la chute du chiffre d'affaires "qui a dépassé toutes les prévisions", poursuit le communiqué.

Début mars, le groupe avait déjà abandonné le montage de véhicules et prévu de licencier plus de 1.300 personnes. Le groupe souhaitait se concentrer sur la fabrication de pièces et d'équipement avec 1.900 salariés restants.

Le groupe d'Osnabrück (nord-ouest) employait encore environ 7.000 personnes dans le monde en 2007, avant de réduire drastiquement ses effectifs en fonction de l'écroulement de son carnet de commandes.

"L'ouverture de la procédure de dépôt de bilan permettra peut-être à l'entreprise de continuer partiellement son activité", a déclaré dans un communiqué Christian Wulff, le ministre-président de l'Etat régional de Basse-Saxe, où est implantée la maison mère du groupe.

(AFP / 08 avril 2009 15h12)

Triste nouvelle... Heuliez a des problèmes, ça ne va guère mieux de l'autre coté du Rhin...

tout le monde de l'automobile est touché par cette crise...
C'est le cas de la société pour laquelle je travaille, on fabrique des pièces rentrant dans les organes de sécurité des voitures, tel que: ESP, ABS, injection diesel, common rail, etc... et on est touché de plein fouet par la conjoncture actuelle, tel que les opérateurs machine sont en chomage économique une semaine sur deux, et on est en pour parler pour nous mettre (les employés) en 4/5ième, avec perte de salaire bien sur ...mais, il vaut mieux ça que de fermer une boite complètement.
Et ce n'est pas mieux dans notre groupe, car notre usine en France (dans la valée de l'Arve) ils ferment carrément 15 jours sur le mois et même plus depuis le début de cette année...
Mais bon, c'est le secteur le plus touché actuellement, mais il y aura bcp plus de personne en difficulté en fin 2009 voir même en 2010... on en est pas encore sorti de cette crise