Suppression du cicuit canister

Je suis en train de bosser sur les circuits carburant.
Ma 914 US de fin 75 est toujours équipée d'un systéme de canister avec la boite de charbon actif et un tuyau fin qui va du canister au réservoir.

Je voudrais supprimer ce circuit mais je pense qu'il y a d'autres élémneter à inhiber ou supprimer voire des conduites à obstruer.

Pourriez vous me venir en aide sur ce sujet svp ?



voici à quoi ressemble le circuit.
La seule différence avec ce schéma est que le canister est installer dans le compartiment moteur.

Cordialement

Eh ben, on est loin du bon sens simpliste du Nord !
A part ça, pas bien difficile à supprimer, apparemment... Par contre, des doutes sur pouvoir récupérer toute la durite...

Ma Porsche de fin 75 n'est pas identique au schéma ci-dessus.
le canister est dans le coffre moteur et seul le petit tuyau transparent le relie au réservoir à l'avant.
J'ai posé la même question sur 914 World et la réponse est que sans ce système il va y avoir de fortes émanations de vapeur carburant dans l'habitacle.

Et les 914 dépourvues de ce truc, elles sentent toutes l'essence ?
Non...
Tu bouches les sorties et c'est bon...