changer les tubes de poussoirs

bonjour tout le monde
j ai un tube qui fuit sur ma 914 2.0L
est il necessaire de desserer er enlever les culasses pour changer les joints et les tubes???
est ce complique ???
ou est il preferable d'acheter ces pieces???
merci de vos reponses par avance et super journee a tous
jerome

je ne pense pas qu'il soit necessaire d'oter les culasses!
mais a faire moteur en place cela doit etre chaud!
echappement à tomber plus rampe de culbu
pour la fourniture voir notre partenaire ( bandeau en Haut ( meca!)) ou autre!! produit normalement tres diffusé chez les spécialiste aircooled

914 a écrit:

je ne pense pas qu'il soit necessaire d'oter les culasses!
mais a faire moteur en place cela doit etre chaud!
echappement à tomber plus rampe de culbu
pour la fourniture voir notre partenaire ( bandeau en Haut ( meca!)) ou autre!! produit normalement tres diffusé chez les spécialiste aircooled

Je confirme que les culasses restent en place.

Prévoir également des nouveaux joints de cache-culbuteurs.

L'ensemble des joints n'est pas cher du tout, mais il faut du temps pour tout démonter et remonter.

L'idéal est de faire cela avec des amis... (Noël avant Noël... Pâques à Pâques...)

Faut juste trouver une série de potes dans le sud de la France prêts à t’aider....

Sinon tu montes jusqu’en Belgique 🇧🇪

Salut,

De mémoire, il faut baisser un peu le moteur pour le dernier tube de la "culasse passager"... Le tube ne peut pas se présenter face au "trou"...