MODELE US 75-76 CATALYSATION

Bonjour,

je ne doute pas que le sujet a déjà été évoqué, mais j'ai cherché et je n'ai pas trouvé

Par conséquent je me hasarde à poser la question:

Mon mecano me conseille d'enlever le système de catalysation sur ma 1.8 US de 75, que dois-je en penser?

Merci

je ne parle pas en connaissance de cause, mais je sais que beaucoup d'anciennes catalysées sont "vides".
je ne pense pas que cela change beaucoup le passage au CT (pollution) si et seulement si l' auto à un moteur et une injection en état et bien réglés.
enlever le cata, c'est gagner de la puissance ..... mais pas non plus 50 cv!!
par contre sa respire mieux.

Merci, oui c'est exactement ce que me dit mon mecano, maintenant ma voiture est entièrement d'origine et ça me gêne un peu de la "dénaturer".Par conséquent, si c'est sans conséquence sur son "intérêt" et qu'au contraire "ça respira mieux" je lui dis de faire, maintenant y-a-t-il des précautions à prendre?

attends d'avoir d'autres avis .....

la meilleur méthode c'est de casser la brique du cata.
quelque fois c'est faisable directement à la barre de fer dans le pot, ou alors il faut decouper la tôle, casser la brique puis ressouder .
sur 914 je ne sais pas du tout ....

Tant que tu y es, tu pourrais quitter les cales entre les cylindres et les culasses.
Et aunsi retrouver de la compression.
Les 1800 americains sont decomprimés pour passer les normes anti polution.

Par ailleurs je cherche des culasses de 1800...

Le mecano m'a dit "ouvre la grille" et en 2 s il m'a dit : y a plein de trucs à dégager là-dedans typiquement us qui ne servent à rien...