A lire

http://www.auto-reverse.com/porsche-914-erreur-914/

tellement vrai !!!! merci du partage

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L’ambiance mini proto du Mans commence à faire son effet.
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Merci

Excellent ! Il me semble que je connais cette auto

Tres bel article et tellement vrai

C'est vrai !
Ca change des idioties que l'on peut lire ci et la !
Je crois que c'est plutot de la jalousie en fait !
En plus des les premiers articles que l'on lit sur le sujet on decouvre rapidement que le developement de la 14 a ete annulé parce qu'elle faisait de l'hombre a la 11 !

en m^me temps difficile de dire que la 914 est la reine chez porsche aussi ... il faut un juste milieu.

la 914 est quand m^me une calamité niveau précision boite, quand on veut arsouiller sévère, et il lui manque aussi des ailes, au vu de sa tenue de route.

mais il est vrai que ça fait du bien de lire "du bien" de nos enfants chéri, ça manquait.

on sent le passionné derrière l'écriture....

Que serait-elle devenue si elle avait suivi le meme developpement que la 911 ?
Il lui manque pas grand chose pour etre un peu plus sexy.
Et puis qd je lis c'est quantité de con... j'ai vraiment pas envie de m'identifier à ces gens !
J'avoue avoir bien regardé à 2 fois avant de decider de me mettre ds le forum.
Ici pas de cretin integriste à l'esprit fermé à double tour !
Z'etes coool 👍🏼✌🏼️
Les histoires avec Vw ca me gonfle !
Si y avait pas eu Vw pas de 356, pas de 911 !
Tu parles de passionnés toi ?

Quand on voit la 916, on comprend que la 911 ait eu peur...

Hehe ! J'imagine ! ... 🤔

Bah si, ils ont continué le développement : c'est la Cayman !
Manquerait qu'ils la sortent en targa et voilà. Une 914 moderne.

donc... c'est le Boxster

Oui, 550-914-Boxster.

Evident.

Je sais plus ou et de qui j'ai vu que qu'un disait que c'est (juste la fille de la 550 et la mere du Boxster)
J'aime bien l'idee...

Elle attire beaucoup le regard dans le monde des voitures anciennes (les vraies) et des gens en général beaucoup de questions à son sujet ,par contre dans le monde des "vrais" Porschistes !! Les purs les durs qui vont jusqu'à ignorer qu'il existe d'autres marques ..Un regard condescendant ....sauf un peu mieux pour la 6 et encore !
Je sais je ne suis pas objectif .

Moi personnelement j'm'en bat l'oeil et le reste.
Juste envie de me faire plaisir à rouler et à bricoler.
Et faire qq sortie VW ou club 914 !

Si c'est pour aller passer un WE avec des keke en rayban-polo-bermuda blanc et espadrilles, ch'uis pas interessé !

Je me souviens dun week end dans l'ile de Ré, ou en arrivant à l'hôtel, je tombe sur des autos de ouf.. On descend de la 14, on croise les proprios des ferrari et tout le reste, même pas un bonjour, rien..

Le lendemain, le jardinier m'accoste en me voyant ouvrir la 914, on discute, et là il me dit, " hier quand vous êtes arrivés les proprios des ferrari et compagnie sont restés scotchés, ils disaient que c'était la grande classe, une belle auto, rare, en bel état, qu'il fallait conserver ce autos, et j'en passe, ils ont fait le tour de l'auto 10 fois ..." Tu crois pas qu'ils auraient pu me dire bonjour ces branquignols ???

J'ai toujours pas compris pourquoi ils m'avaient snobés de la sorte... je dois avoir une gueule de mec pas sympa je pense.... remarque, il parait que c'est pas faux d'aprés ma femme ;-)

Hahaha !
Oui je comprendrai jamais non plus !
Mais tant mieux au final !

La mère et la fille, c'est de moi !
Pour le reste, les Ferraristes sont juste timides, ou alors aucun d'entre eux n'a tenté le premier pas du "rabaissage" !

la 914 dans le milieu de l'ancienne, c'est toujours une pépite .... parce que l'on en croise rarement.
alors qu'en en plus vous forcez avec 5/7 ou m^me 10 914 sur un meeting ou rencard, un belgian week end, alors la y' a foule autour.
certains me parlent encore du aircooled drivers check point que nous avions organisé sur le parking du mac_do.
ils se demandent encore comment l'on pouvait avoir autant de 914 un vendredi soir sur un parking.

pas d'enjeu, juste une envie de se voir entre passionnés, m^me pas là pour partager un bon gueuleton....chez mac do c'est difficile...

la 914 fédère je trouve, elle n'a pas le côté snob que peu avoir une autre PORSCHE. Un peu comme chez ferrari, quand on voit une dino, on cours après le proprio, on s’intéresse, on apprend, on s'ouvre.
Alors que l'orsque l'on voit arriver le m^me gars dans son tout dernier modèle de la marque, on laisse la barrière, on garde la distance ....

cette 914, pour moi, c'est une passerelle, un espace temps à part où passion, partage, amitié, entraide sont encre des mots qui trouvent raisonnance.... et dans le monde de l'ancienne, qui tend à s'embourgeoiser sévèrement, ça se perd!

alors petite fille de l'une, grande sœur de l'autre, vilain canard, boite de conserve à joint, fausse Porsche, rivale étouffée, projet avorté, Porsche au rabais, porsche à moteur de cox ..... tout lui va comme un gant finalement lorsque l'on en parle sans savoir, sans saveur.
Mais pour nous, qui avons le privilège de vivre la 914, nous savons que la vérité est simplement, entre le siège et le volant finalement.

c'est cette philosophie que l'on retrouve bien dans l'article ici, et c'est ce que j'aime lire.... de la 914 et de bien d'autres auto ou motos ...

Ttrick, président !

Bien dit ! Jolie !!

wouah....