C'est pour samedi

très beau garage que de belles autos et motos

J'ai profité d'une petite éclaircie durant ce WE morose pour faire mes premiers tours de roues avec la 14.






Nickel cette auto, un vrai régal    

Les vitesses passent très bien ... il faut simplement les trouver.

Le chauffage est opérationnel et suffit a rouler sans le toit.

Les seuls points a régler:
Un ralentit trop haut (à froid 1800 tr/min), moteur en température 1500Tr/min
Difficulté à démarrer moteur chaud (L'auto sent un peut l'essence)
Un volant beaucoup trop grand

Bref des détails sur lesquels je vais me renseigner.

Yann

A chaud comme à froid , la notice spécifie qu'il faut démarrer le moteur avec le "pied dedans"

pour le volant trop grand, je connais bien.
moi c'est les jambes qui ne passent pas bien en dessous.... avant même la sensation de conduite

le MOMO prototipo est ton ami ... , parfait pour cette auto (comme pour la 911)

ttrik914 a écrit:

pour le volant trop grand, je connais bien.
moi c'est les jambes qui ne passent pas bien en dessous....  avant même la sensation de conduite

le MOMO prototipo est ton ami ... , parfait pour cette auto (comme pour la 911)

Pour le volant , Mittelmotor vends une entretoise de 30mm pour rapprocher le volant du conducteur et ainsi dégager les genoux. Ils vendent aussi des volants d'un diamètre réduit de 20mm et des volants tulipés qui offrent les deux avantages. Mais c'est très cher car fabriqué à l'unité.
http://www.mittelmotor.de/content/news/activenews_view.asp?articleID=46