Boite vitesse

Bonjour,
encore un post sur la BV ! j'ai parcouru les précédents sujets et je voulais une confirmation, soucis obligent.....
depuis qqs sorties, j'ai l'impression que le "motif" pr passer les rapports s'était décalé vers la gauche : la 2nde n'est plus en face du point mort, l'était-il avant ? et aujourd'hui plus moyen de passer la 1 et ARR.
On va resuivre tous les serrages, mais je n'y crois pas trop.
Est-ce bien un pb de réglage de la tringlerie sous le pommeau ? autres possibilités ?
je vais relire comment faire pr régler cette tringle sous le pommeau car je n'ai pas de doc. Changer les bagues pourrait être utile, seul point non restauré !
Merci à ceux qui (re-)prendront le tps de lire et répondre.

Bonne route.

ah oui, 914-2L 1974.

Salut,

Sans doute, un problème classique de tringlerie dévissée et/ou mal réglée... Il y a "pas mal" d'articulations et serrages à vérifier... Il faut y croire !

Regarde aussi le réglage position du levier au repos, dans un second temps...

Je suis d'accord avec Wilde. C'est un classique problème de tringlerie.

...

ok ! merci. J'espère pouvoir régler çà le week-end prochain...

Bonne route.

ludo297 a écrit:

ok ! merci. J'espère pouvoir régler çà le week-end prochain...

Bonne route.

Bah, pour l'instant, dernier trajet hier, toit enlevé, un peu de pluie. Quelques semaines bâchée et on attend le sec et froid !

Histoire de vous tenir au courant ....
Après contrôle et finalement réglage câble d'embrayage, impeccable pendant 80 km environ ! et retour du pb : plus moyen de passer la 1 et AR.
Je vais retourner voir la tringlerie.... Pensez-vous que cala pourrait venir du câble en lui-même ? Il est sûrement d'origine, fatigué et se détend au fur et à mesure ?
Ce n'est pas une question de chaleur car à froid, pas moyen.
merci.
@+

[quote="ludo297"]Histoire de vous tenir au courant ....
Après contrôle et finalement réglage câble d'embrayage, impeccable pendant 80 km environ ! et retour du pb : plus moyen de passer la 1 et AR.
Je vais retourner voir la tringlerie.... Pensez-vous que cala pourrait venir du câble en lui-même ? Il est sûrement d'origine, fatigué et se détend au fur et à mesure ?
Ce n'est pas une question de chaleur car à froid, pas moyen.
merci.
@+[/

change ton cable .et regardes aussi le tube la ou rentre le cable . oui ma poule le tube a la sortie de la caisse a l arriere souvent la soudure a pt (moi aussi par pour la meme raison ) entre le tube et tole de la caisse . ce qui fait que lorsque que tu tires sur ton cable , c est le tube qui se deplace et non pas le levier de l embrayage

+ 1 avec Rafanot, du neuf avant de régler quoi que ce soit !

wilde a écrit:

+ 1 avec Rafanot, du neuf avant de régler quoi que ce soit !

Dad of course in China. I am already in the future.

je rencontre le même problème, sauf que moi c'est le tube qui se balade...je vais en preofiter aussi paour remplacer le tout

ben914-4 a écrit:

je rencontre le même problème, sauf que moi c'est le tube qui se balade...je vais en preofiter aussi paour remplacer le tout

la soudure ma poule

yes