arceau 6 points ORECA

bonjour a tous je remonte une 914 pour faire du rallye en classic et j'ai commendé un arceau 6 points chez oreca on l'a presenté et je ne voi pas trop ou sont fixés les deux points a l'arriere compartiment moteur et ce que quelqu'un pourrai me faire parvenir des photos ou des explications merci d'avance!!!

Lorsque je les ai appelés la réponse était "sur les suspensions arrières"

Mécaniquement c'est raisonnable mais je ne souhaitais pas modifier l'habitable

j'ai eu la même réponse chez Julien Bessé Config-racing.com . Avec cette photo




Je suis très intéressé de savoir si tu as pu le monter sans les deux montants arrières et si le toit reste accessible


je suis toujours à la recherche d'un quatre points qui conserve l'usage du toit et permet la fixation des harnais. Tu as peux etre trouvé la solution....

Ca ressemble par ses deux tubes arrières aux anciens arceaux qui ne passaient qu'au niveau arrière des habitacles, ces deux renforts étant destinés à éviter que la partie principale de n'affaisse en cas de choc. Je suis persuadé qu'un bon 4 points bien monté est tout aussi efficace... Il en existe qui ne nécessitent pas trop de modifications... Vois sur ce lien, déjà poste sur ce forum, la photo de droite

http://www.handmade-gfk-parts.de/914/914-6-gt/914-u-914-6-gt-uberrollkafig.html

le sujet :

https://porsche914.1fr1.net/t2180-arceau

effectivement tres belle pièce ...à prés de 900€ sans le port c'est ....teuton

je comprend que l'Oreca reste tentant.

a suivre

campo a écrit:

Lorsque je les ai appelés la réponse était "sur les suspensions arrières"

Mécaniquement c'est raisonnable mais je ne souhaitais pas modifier l'habitable

j'ai eu la même réponse chez Julien Bessé Config-racing.com . Avec cette photo

Je suis très intéressé de savoir si tu as pu le monter sans les deux montants arrières et si le toit reste accessible


je suis toujours à la recherche d'un quatre points qui conserve l'usage du toit et permet la fixation des harnais. Tu as peux etre trouvé la solution....

L'avantage de cette solution avec le tube qui va vers la suspension arrière c'est le gain en rigidité de la caisse. Par contre tes tubes traversent la vitre et il faut modifier les petits panneaux de part et d'autre du capot moteur.

tu as parfaitement raison

il est même probable que le 4 points entraîne une faiblesse des longerons au niveau de la fixation du pied arrière qui va transférer le travail de la caisse sur ce point car la cage elle est rigide.

mais non j'veux pas modifier la caisse

l'arceau teuton transmet une partie des efforts entre les deux sièges et cela doit soulager la caisse

sinon j'ai vu ça ca a l'air pas mal

http://www.corbymotorsport.com/porsche-bolt-in-roll-cages-c-2710_53_668_713/porsche-914-targa-6976-safety-devices-cds-bolt-in-roll-cage-p-1686?zenid=d0135ddb6f59d8ec08b54f48f213dd5d

ou la aussi 4 ou 6 points

http://www.tangerineracing.com/rollcages.htm

Bonjour,
je suis en attente de la livraison de celui-ci:

C'est un Safety Devices


J'envisage de découper les diagonales qui prennent appuis sur la cloison moteur
Pour pouvoir conserver l'habillage derrière les sièges.
Peut être refaire un tube le long de la vitre arrière pour justement arrimer les harnais.

vu le boulot que représente le montage d'un oreca ... j'ai monter un Heigo très haute qualité de fabrication cher mais super réalisations

Des photos de l'Heigo ?

JPhi914ES a écrit:

Des photos de l'Heigo ?

http://www.914world.com/bbs2/index.php?s=96bba7be673ed838bbc58989c82747a5&showtopic=301336&st=20

Pas mal du tout ca ! J'aime bien.
De quel model s'agit-il ? (Ya plusieurs type sur leur catalogue)
Merci

JPhi914ES a écrit:

Pas mal du tout ca ! J'aime bien.
De quel model s'agit-il ? (Ya plusieurs type sur leur catalogue)
Merci

n°516.014 prix arrivé a la maison 1620.55€

Je crois bien que je vais me lancer !
Le montage ca a été ?
Le toit ferme bien ?
Ca limite pas trop l'accessibilité à l'interieur ?

le montage simple par contre il faut souder des contres plaques.
pour le toit les 2 agrafes devant c est un peut chiant.
pour l'accessibilité avec celui ci je ne sais pas l'auto ne roule pas encore. Dans mon ancienne 6 ca ne me gênait pas trop hormis la diagonal du toit ( je mesure 1m93)

Pour ceux qui cherche un arceau, j'ai vu ça :

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/ueberrollkaefig-fuer-vw-porsche-914-und-914-6/733367233-223-9290

Bonjour C'est quoi ce site exactement ?

Bertrand

Ebay en Allemagne gratuit...

c'est comme 2ème main.be

L’intérêt c'est qu'il n'a pas les traverses arrières qui complique pour les grands gabaries à cause du recul des sièges insuffisant.

Par contre je suppose qu'il n'a aucune homologation ?
Le mien vient de Safety Devices Benelux.

http://www.safetydevices.com/motorsport/products/roll-cage/Porsche+914+-1970-1976-2-door-Targa/418/1246/

Prix environ 800 €, avec une homologation FIA (ancienne)

sur le point de vue de l'homologation, je n'en sais rien, il faut voir avec le vendeur.
Ici, je ne fais que transmettre cette annonce que j'ai vue sur un site...
On ne sait jamais, qu'il y a toujours des personnes intéressées.