| | carrosserie 1,7 et 2,0 |  |
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Thierry.
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Age : 60
Date d'inscription : 18/07/2007
| | Sujet: carrosserie 1,7 et 2,0 22/6/2011, 17:49 | |
| Avis aux spécialistes.
Il y a t'il une différence entre la carrosserie d'une 1,7 et une 2,0. En clair est ce que l'on peut prendre une caisse de 1,7 pour changer une de 2,0 sans modification ?
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9fourteen
Nombre de messages : 5652
Date d'inscription : 22/08/2009
| | Sujet: Re: carrosserie 1,7 et 2,0 22/6/2011, 18:03 | |
| La question est posée aux spécialistes... je n'en suis pas un... mais pour moi, les caisses sont les mêmes.
Je pense bien qu'il n'y a que des différences mécaniques entre les deux. | |
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jeantech
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Date d'inscription : 15/05/2011
| | Sujet: Re: carrosserie 1,7 et 2,0 22/6/2011, 18:19 | |
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jcc
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Date d'inscription : 31/10/2010
| | Sujet: Re: carrosserie 1,7 et 2,0 22/6/2011, 18:21 | |
|  Excepté les éléments mécaniques et autres toutes les caisse sont les mêmes A plus JCC | |
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Thierry.
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Date d'inscription : 18/07/2007
| | Sujet: Re: carrosserie 1,7 et 2,0 22/6/2011, 19:22 | |
| Il doit y avoir un problème avec les fixations des barres anti roulis ? | |
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9fourteen
Nombre de messages : 5652
Date d'inscription : 22/08/2009
| | Sujet: Re: carrosserie 1,7 et 2,0 22/6/2011, 19:50 | |
| - Thierry. a écrit:
- Il doit y avoir un problème avec les fixations des barres anti roulis ?
Elles sont d'origine sur les 2.0 de '73, après ça devient une option. Avant, je ne sais pas... | |
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jcc
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Date d'inscription : 31/10/2010
| | Sujet: Re: carrosserie 1,7 et 2,0 22/6/2011, 20:47 | |
| - 9fourteen a écrit:
- Thierry. a écrit:
- Il doit y avoir un problème avec les fixations des barres anti roulis ?
Elles sont d'origine sur les 2.0 de '73, après ça devient une option. Avant, je ne sais pas... Raison pour laquelle une 1973 à une dénomination de SC  Les barre anti roulis peuvent être adaptées ... c'est une question de bricolage A plus JCC | |
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jim2l2S
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| | Sujet: Re: carrosserie 1,7 et 2,0 22/6/2011, 21:09 | |
| - tech 88 a écrit:
- caisse identique
exterieurement peu etre mais il y a qd meme qq details qui changent en 73 par exemple il y a une nouvelle tôle de renfort sur la face avant a partir de 75 avec les nouveau PC avec amortisseur ca change encore Il y a aussi des variation ds la tôle de pare feu et niveau fixation du cric .... post 73  73-74  75-76  | |
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jcc
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Date d'inscription : 31/10/2010
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Johannes
Président
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Date d'inscription : 26/04/2006
| | Sujet: Re: carrosserie 1,7 et 2,0 22/6/2011, 21:43 | |
| Si le fond de ta question est "Peut on monter un moteur de 2.0 dans une 1.7 ?" La réponse est oui. Comme toutes les voitures la 914 a subit de petites améliorations au fur et a mesure des millésimes, mais rien d'insurmontable.
Les barres anti rouli étaient en option sur les voitures vendues en France. | |
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Thierry.
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| | Sujet: Re: carrosserie 1,7 et 2,0 23/6/2011, 17:16 | |
| Ma question est:
Si je récupère une caisse de 1,7 , est ce que je peux remonter dessus tous les éléments d'une 2 litres sans modifs ? | |
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jcc
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| | Sujet: Re: carrosserie 1,7 et 2,0 23/6/2011, 17:44 | |
| - Thierry. a écrit:
- Ma question est:
Si je récupère une caisse de 1,7 , est ce que je peux remonter dessus tous les éléments d'une 2 litres sans modifs ? oui A plus JCC | |
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Johannes
Président
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Date d'inscription : 26/04/2006
| | Sujet: Re: carrosserie 1,7 et 2,0 23/6/2011, 18:22 | |
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